发明名称 车用低温冰箱
摘要 车用低温冰箱的制冷系统采用扩散吸收式制冷与半导体制冷的复叠式制冷循环,扩散吸收式制冷部分作为高温侧,提供-15℃~-20℃的冷源,半导体制冷部分作为低温侧,提供-38℃的冷源。两个制冷系统都采用12V或24V的直流电源。该冰箱主要包括发生器、精馏器、冷凝器、高温蒸发器、半导体制冷元件、导热块、低温蒸发器、气体热交换器、吸收器、液体热交换器、电脑模糊控制器、温度传感器和电加热棒等。为了使系统能正常高效工作,采用电脑模糊控制,根据各点设定温度的偏差及其变化率,利用模糊控制原理自动调节电加热棒的输出功率。
申请公布号 CN1445500A 申请公布日期 2003.10.01
申请号 CN03116697.0 申请日期 2003.04.29
申请人 上海交通大学 发明人 周兴禧;夏凊
分类号 F25D11/02;F25B21/02 主分类号 F25D11/02
代理机构 上海交达专利事务所 代理人 周文娟
主权项 1、一种车用低温冰箱,主要包括发生器(1)、精馏器(2)、冷凝器(3)、高温蒸发器(4)、半导体制冷元件(5)、导热块(6)、低温蒸发器(7)、气体热交换器(8)、吸收器(9)、液体热交换器(10)、电脑模糊控制器(11)、温度传感器(12)和电加热棒(13)等,其特征在于该冰箱制冷系统采用扩散吸收式制冷和半导体制冷的复叠式制冷循环,扩散吸收式制冷部分作为高温侧,提供-15℃~-20℃的冷源,半导体制冷部分作为低温侧,提供-38℃的冷源,两个制冷系统都采用12V或24V的直流电源,发生器(1)的气态出口和液态出口分别和精馏器(2)的进口及液体热交换器(10)壳程进口相连接,发生器(1)的进口和液体热交换器(10)的管程出口相连,精馏器(2)的出口与冷凝器(3)的进口相连接,冷凝器(3)的出口和高温蒸发器(4)的进口相连接,高温蒸发器4的出口和气体热交换器(8)的壳层进口相连接,气体热交换器(8)的壳层的出口和吸收器(9)的气体进口相连接,液体热交换器(10)壳程出口和吸收器(9)的液体进口相连,吸收器(9)的液体出口与液体热交换器(10)管程进口相连接,吸收器(9)的气体出口和气体热交换器(8)的管程进口相连接,气体热交换器(8)的管程出口与蒸发器(4)的气体进口相连,半导体制冷元件(5)的热端紧贴在高温蒸发器(4)的外表面上,半导体制冷元件(5)的冷端和金属导热块(6)的一面紧贴,低温蒸发器(7)是置于冰箱内的铝板,它和金属导热块(6)的另一面紧贴,4只温度传感器(12)分别放在半导体制冷元件(5)的热端与冷端,以及低温蒸发器(7)的两面,4只温度传感器(12)分别与电脑模糊控制器(11)的输入端电连接,电脑模糊控制器(11)的输出端与附着在发生器(1)外表面的电加热棒(13)电连接。
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