速克达型车辆之座垫安装构造

摘要

本发明的解决手段为：当用第二钢索(46)且经由中继构件(97)而将第一座垫锁定机构(36)的锁定爪部(74)联结在第二座垫锁定机构(37)的锁定爪部(95)，并以手压下座垫(15)这样的外力使得第一座垫锁定机构(36)被锁定时，而第二座垫锁定机构(37)也受到连动而变成锁定状态。本发明的效果为：可以容易同时进行复数个的第一、第二座垫锁定机构的锁定操作。除此之外，不会受到第一、第二ㄇ字型配件、第一、第二座垫锁定机构的各尺寸误差、组装误差或座垫的刚性等的影响而可以确实地进行复数个的锁定构件的锁定。于是，如传统的情况复数个的锁定构件有些没有锁上，而要关好几次座垫这样的情形就不会产生，可以提高座垫的使用方便性。

主权项

1.一种速克达型车辆之座垫安装构造,是以开闭自如的座垫遮闭用来收容安全帽等之收容部的开口,并在座垫的下表面安装着复数的座垫勾,且在车体侧安装着分别啮合于座垫勾的主锁定机构和至少一个的副锁定机构,而可以用复数个的锁定构件来锁定座垫的速克达型车辆之座垫安装构造,其特征为:主锁定机构具有:被第1座垫勾(58)所操作的第1锁定爪部(74)、和可使该第1锁定爪部保持锁定的第1中继构件(76),副锁定机构,可藉由被第2中继构件(97)所操作的第2锁定爪部(95),使第2座垫勾(59)保持锁定,上述第1锁定爪与第2中继构件系以连结构件连结,藉由座垫的转动,使主锁定机构形成锁定,连带地也使副锁定机构形成锁定。图式简单说明:第1图为适用本发明的座垫安装构造的速克达型车辆的侧面图。第2图为显示本发明的速克达型车辆的座垫和行李箱和开锁机构的立体图。第3图为本发明的座垫的底面图及行李箱的平面图。第4图为本发明的速克达型车辆的车体框架的平面图。第5图为本发明的第一座垫锁定机构的正面图。第6图为本发明的第二座垫锁定机构的正面图。第7图为说明本发明的座垫安装构造的作用的第一作用图。第8图为说明本发明的座垫安装构造的作用的第二作用图。