主权项 |
1.一种可调节车内空气之换气装置,主要系于空调 系统上设置一换气装置,该换气装置其特征在于包 含有: 送风机,系设置于空调系统所延伸之槽体内侧,该 槽体上并形成有一送风口,与槽体连结有一呈中空 状之壳体,该壳体之一侧系形成有一出风口,而另 一侧系形成有一进风口,该壳体上之出风口系与该 槽体上所形成之送风口相连结,该壳体内侧系设置 有叶片轮及驱动体,而叶片轮上系形成有复数个叶 片体,而该驱动体与叶片轮系由一锁固体相互连结 ,并藉由驱动体带动叶片轮;阻隔结构,该阻隔结构 系设置于空调系统延伸之槽体外侧面所形成两相 对称之阻片体上,且该阻片体之一侧面上系设置有 一带动构件,该带动构件系连结,并穿设于阻片体 上并有两相对称之杆体及一门体构件,而该门体系 设置于与槽体相对应处之一通口上; 该换气装置系可设置于车顶外部并与空调系统装 设于一具有流线型外挡盖之槽体内,使车辆重心得 以平衡。 2.依据申请专利范围第1项所述之可调节车内空气 之换气装置,其中,该送风机系可设置复数个于空 调系统所延伸之槽体内侧。 3.依据申请专利范围第1项所述之可调节车内空气 之换气装置,其中,该带动构件系带动杆体及门体 翻转,而使门体形成开启及关闭之态样。 4.依据申请专利范围第1项所述之可调节车内空气 之换气装置,其中,该换气装置于空调系统上可单 独运转。 5.依据申请专利范围第1项所述之可调节车内空气 之换气装置,其中,该换气装置系可呈手动启动之 态样。 6.依据申请专利范围第1项所述之可调节车内空气 之换气装置,其中,该换气装置系可呈自动启动之 态样。 7.依据申请专利范围第1项所述之可调节车内空气 之换气装置,其中,该换气装置系可设置一定时装 置,而呈定时开启之态样。 8.依据申请专利范围第1项所述之可调节车内空气 之换气装置,其中,该换气装置亦系可随空调系统 位置不同而设置于车体之后侧。 9.依据申请专利范围第1项所述之可调节车内空气 之换气装置,其中,该换气装置亦系可设置于车身 任何适当的位置。 10.依据申请专利范围第1项所述之可调节车内空气 之换气装置,其中,该换气装置系可在车厢厕所处 设置有导流排出口,用以将车厢内之脏污空气排出 。 图式简单说明: 第一图:系为本创作之送风机立体示意图。 第一图A:系为本创作之送风机立体分解示意图。 第二图:系为本创作之送风机剖面示意图。 第三图:系为本创作之立体组设示意图之一。 第三图A:系为本创作之立体组设示意图之二。 第四图:系为本创作之实施例示意图。 第五图:系为本创作之设置示意图。 第六图:系为本创作另一实施例之立体组设示意图 。 第七图:系为本创作另一实施例之立体示意图。 第八图:系为本创作另一实施例示意图。 第九图:系为本创作另一实施例之设置示意图。 |