| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft einen mehrteiligen gekühlten Kolben für einen Verbrennungsmotor, bestehend aus einem einstückig ausgebildeten Kolbenoberteil, das eine Verbrennungsmulde und eine Ringwand mit Ringpartie umfasst, und einem einstückig ausgebildeten Kolbenunterteil, das einen kastenförmigen Kolbenschaft, Naben zur Aufnahme des den Kolben mit dem Pleuel verbindenden Kolbenbolzen und Nabenabstützungen, die mit dem Kolbenschaft verbunden sind, umfasst, wobei ein Kühlkanal durch das Kolbenoberteil als auch Kolbenunterteil gebildet und in seinem Querschnitt durch diese begrenzt ist, mit dem bei steigender Motorleistung eine Verkleinerung der Kompressionshöhe und eine Erhöhung der Wärmebelastung erzielt und ein Zusammenbau des Kolbens ohne Gefügeveränderung ermöglicht werden soll. Erfindungsgemäss wird das dadurch erreicht, dass das Kolbenoberteil (1) und das Kolbenunterteil (2) Stützmittel (4, 5, 8, 13, 14) mit Auflageflächen (10a, 10b, 12a, 12b) umfassen, die eine erste und zweite Auflage (10, 12) bilden, dass die erste Auflage (10) umfassenden Stützmittel (5, 8, 13) des Kolbenober- und -unterteils Gewinde (8) zur Verschraubung beider Kolbenteile aufweisen, und dass im verschraubten Zustand des Kolbenoberteils mit dem Kolbenunterteil beide Kolbenteile ausschliesslich über die erste und zweite Auflage (10,12) abgestützt sind.</p> |
