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PARA LA REALIZACION DEL DISEÑO Y EL DESARROLLO ALTAMENTE EFICIENTE Y SUMINISTRAR UN NEUMATICO A BAJO COSTO, EL MODELO BASICO DEL NEUMATICO PARA REPRESENTAR UNA FORMA DE SECCION DE CORTE DE UN NEUMATICO QUE INCLUYA UNA ESTRUCTURA INTERNA Y QUE ESTE DIVIDIDA EN UNA PLURALIDAD DE ELEMENTOS, SE DETERMINAN UNA FUNCION OBJETIVA PARA REPRESENTAR UNA CALIDAD FISICA PARA LA EVALUACION DEL RENDIMIENTO DEL NEUMATICO, VARIABLES DE DISEÑO PARA DETERMINAR UNA PROPIEDAD FISICA DE LOS MIEMBROS DE GOMA, Y UNA CONDICION DE CONSTREÑIMIENTO PARA CONSTREÑIR LAS PROPIEDADES FISICAS DE LOS MIEMBROS DE GOMA (100, 102). SE CALCULA UN VALOR DE LA FUNCION OBJETIVA Y UN VALOR DE LA CONDICION DE CONSTREÑIMIENTO DE ACUERDO CON EL MODULO DE YOUNG DE LOS MIEMBROS DE GOMA CUANDO LA VARIABLE DE DISEÑO ESTA ALTERADA POR UNA CANTIDAD UNITARIA DE LAS VARIABLES DE DISEÑO (106, 112). LOS VALORES PRONOSTICADOS DE LAS CANTIDADES DE VARIACION DE LAS VARIABLES DE DISEÑO PARA MAXIMIZAR EL VALOR DE LA FUNCION OBJETIVA MIENTRAS SE SATISFACE LA CONDICION DE CONSTREÑIMIENTO SE CALCULAN UTILIZANDO LA SENSIBILIDAD (114). LOS PASOS DESCRITOS ANTERIORMENTE SE REPITEN HASTA QUE EL VALOR DE LA FUNCION OBJETIVA CONVERJA (118). EL MODULO DE YOUNG DE LOS MIEMBROS DE GOMA SE DETERMINA SOBRE LA BASE DE LAS VARIABLES DE DISEÑO CUANDO EL VALOR DE LA FUNCION OBJETIVA CONVERGE CON UN VALOR PRONOSTICADO (120).
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