传动带和形成传动带的横向元件的方法

摘要

本发明涉及一种用于传动带(3)的横向元件(16)，其包括主体部分(10)、与主体部分(10)相连的颈部(11)和与颈部(11)相连的头部(12)，头部(12)上具有突出凸起(6)，由此，横向元件(16)的前部主表面上共具有三个最小限度变厚的接触区域(15，14；18)，这些接触区域用来与带(3)中相邻元件(16)的后部主表面相接触，两个下部接触区域(15)尽可能横向地设置在主体部分(10)上靠近支承表面的位置处，并且一个上部接触区域(14；18)设置在头部(12)上的突出凸起(6)上方接近头部上缘的位置处。头部(12)的上缘至少在突出凸起(6)的横向宽度上大致横向地延伸，优选地沿直线延伸，但也可以是半径为10mm或更大的凸出或凹入地弯曲。

主权项

1、一种传动带(3)，特别是用于客车上无级变速器中，其中传动带(3)环绕在两个带轮(1，2)周围并与所述两个带轮(1，2)摩擦接触，传动带(3)包括两个环形承载组件(4)和大量的横向元件(16)，每一个横向元件(16)包括：主体部分(10)，位于径向内侧，并且提供用于每一个承载组件(4)的支承表面；颈部(11)，与主体部分(10)相连且位于承载组件(4)之间；和头部(12)，连接到颈部(11)，头部位于承载组件的径向外侧，头部(12)设置有突出凸起(6)和两个凸耳(8)，两凸耳沿着相反的横向方向延伸，每个凸耳沿着径向向外的方向限制承载组件(4)中的一个，并且横向元件(16)的前部主表面具有三个最小限度变厚的接触区域(15，14；18)，该接触区域是用来接触带(3)中相邻元件(16)的后部主表面，其中两个下部接触区域(15)尽可能横向地设置在主体部分(10)上靠近其支承表面的位置处，而一个上部接触区域(14；18)设置在突出凸起(6)上方接近头部(12)上缘的位置，其特征在于，头部(12)的上缘基本沿着横向方向至少在突出凸起(6)的横向宽度上延伸，优选沿直线延伸，但也可以是半径为10mm或更大的突出地或凹入地弯曲。