| 主权项 |
1.一种车辆轮轴轴承锁固帽之拆装工具(三),其主要包含一中柱、二夹块及一导杆,其中,该各夹块对称状分别位于该中柱两侧,该导杆两端分别枢穿该各夹块,俾供导引该各夹块沿该导杆轴向往复滑移者;其特征在于:二连杆分别枢设于该中柱与该各夹块之间,且该各连杆于该中柱端彼此隔着该中柱之中轴径向相对,据使该各夹块彼此连动,俾供快速调节该各夹块之间距,以提高使用之方便性者。2.依据申请专利范围第1项所示车辆轮轴轴承锁固帽之拆装工具(三),其中,该中柱周缘凸设两对耳片,且各对耳片彼此间隔着该中柱之中轴径向相对,该连杆一端延伸于成对之二耳片之间并穿枢一枢轴,该枢轴两端轴枢成对之二耳片,俾供枢接该中柱及该连杆者。3.依据申请专利范围第1项所示车辆轮轴轴承锁固帽之拆装工具(三),其中,该各夹块分别开设一枢槽,该夹块并于该枢槽顶、底部分别设有枢管,该连杆一端延伸于该枢槽内且轴枢一枢轴,该枢轴两端分别轴枢于该各枢管,俾供枢接该夹块及该连杆者。4.依据申请专利范围第1项所示车辆轮轴轴承锁固帽之拆装工具(三),其中,该导杆于中段轴套一持座,该持座与该中柱一端枢接,俾供定位该导杆者。5.依据申请专利范围第4项所示车辆轮轴轴承锁固帽之拆装工具(三),其中,该持座凸设一枢轴轴枢于该中柱一端,俾供该持座与该中柱枢接者。6.依据申请专利范围第4项所示车辆轮轴轴承锁固帽之拆装工具(三),其中,该导杆于中段处径向开设一轴孔,该持座螺设一定位螺栓延伸进入该轴孔内,俾供定位该导杆者。7.依据申请专利范围第1项所示车辆轮轴轴承锁固帽之拆装工具(三),其中,该中柱一端于端面轴心形成一多边形凹孔,据以利用手工具之头端嵌套于该凹孔,俾供手工具之头端嵌套于该凹孔,以旋转该中柱连动扳旋锁固帽者。8.依据申请专利范围第1项所示车辆轮轴轴承锁固帽之拆装工具(三),其中,该各夹块于一端分别设有彼此对称之夹爪,俾供夹制多边形锁固帽者。9.依据申请专利范围第8项所示车辆轮轴轴承锁固帽之拆装工具(三),其中,该夹爪之内缘于两侧分别凸设复数根棘齿,俾供提高夹制的有效性者。10.依据申请专利范围第9项所示车辆轮轴轴承锁固帽之拆装工具(三),其中,该各棘齿之一侧面与该导杆之轴向平行,其另一侧面与该导杆之轴向垂直,俾供提高夹制的有效性者。11.依据申请专利范围第1项所示车辆轮轴轴承锁固帽之拆装工具(三),其中,该各夹块末端中央部份分别螺设销柱,俾供拆装圆盘状之锁固帽者。图式简单说明:第一图系公告第472673号专利案之立体图。第二图系公告第472673号专利案之轴向剖视图。第三图系本创作较佳实施例之立体图。第四图系本创作较佳实施例之立体分解图。第五图系本创作较佳实施例之轴向剖视图。第六图系本创作较佳实施例顺时针旋转使用状态之端视图。第七图系本创作较佳实施例逆时针旋转使用状态之端视图。 |
