发明名称 碟式制动器保护套
摘要 本发明系关于碟式制动器保护套,其课题为:使保护套的组装作业可以容易地实行。本发明之解决问题之手段为:将保护套24,由摺箱部25、圆筒部26、导引孔侧安装部27、厚板部28、薄板部29、销侧安装部30以及通气沟31所构成。而且,当保护套24的组装作业时,销侧安装部30介由薄板部29朝内周侧倾斜,且利用与滑动销21滑动,使环状空间S内的空气压从通气沟31放出。且,厚板部28,系抑制销侧安装部30朝内周侧及需要以上的弯曲。由此,可以圆滑地进行保护套24的组装作业。
申请公布号 TW552359 申请公布日期 2003.09.11
申请号 TW090120423 申请日期 2001.08.20
申请人 东机工股份有限公司 发明人 石井英昭;德永隆裕
分类号 F16D65/02 主分类号 F16D65/02
代理机构 代理人 林志刚 台北市中山区南京东路二段一二五号七楼
主权项 1.一种碟式制动器保护套,针对具有:被安装在车辆的非旋转部分的安装构件、及对于该安装构件可变位地配置在碟片的轴方向且将摩擦垫按压在该碟片的刹车夹、及设在前述安装构件及刹车夹中任一方的构件且朝前述碟片的轴方向延伸的导孔、及在前述安装构件及刹车夹中系设在他方的构件且插嵌至该导孔内且可滑动地支撑前述刹车夹的滑动销、及保护前述导孔及滑动销之间的滑动面的保护套的碟式制动器保护套,其特征为:前述保护套,系由:一摺箱部,形成将前述滑动销从外侧覆盖的筒状且可朝该滑动销的轴方向伸缩;一导孔侧安装部,设在该摺箱部的一端侧且安装在前述导孔的开口端侧;一圆筒部,设在该导孔侧安装部及前述摺箱部之间,包围前述滑动销朝轴方向延伸;一厚板部,设在前述摺箱部的他端乃且为了提高前述保护套的刚性而比前述摺箱部要厚地形成,而具有几乎于前述圆筒部相等径方向尺寸;一薄板部,一端侧位置在该厚板部的他端侧且比厚板部要薄地形成且可朝轴方向及径方向弯曲变形;一销侧安装部,一端侧位置在该薄板部的他端侧且在前述滑动销的外周侧具有过盈部地安装,所构成的。2.如申请专利范围第1项之碟式制动器保护套,其中在前述导孔的外周侧设置嵌合着前述保护套的导孔侧安装部的第1套安装沟,在前述滑动销的外周侧设置嵌合着前述保护套的销侧安装部的第2套安装沟,当前述保护套的摺箱部朝轴方向大压缩变形后时的前述导孔侧安装部及销侧安装部之间的长度尺寸(L1),系形成比将前述滑动销插嵌至导孔的最深处后时的前述第1.第2的套安装沟间的长度尺寸(L2)要大的尺寸。3.如申请专利范围第2项之碟式制动器保护套,其中在前述滑动销的外周侧设有使前述保护套的销侧安装部从前述导孔侧导引至第2套安装沟内的套导引部。4.如申请专利范围第1至3项之任一项之碟式制动器保护套,其中设有一连通路,使当设在前述销安装部且将前述保护套组装在前述滑动销的外周侧时形成于前述前述保护套及滑动销之间的空间与外部连通。5.一种碟式制动器保护套,针对具有:被安装在车辆的非旋转部分的安装构件、及对于该安装构件可变位地配置在碟片的轴方向且将摩擦垫按压在该碟片的刹车夹、及设在前述安装构件及刹车夹中任一方的构件且朝前述碟片的轴方向延伸的导孔、及在前述安装构件及刹车夹中系设在他方的构件且插嵌至该导孔内且可滑动地支撑前述刹车夹的滑动销、及保护前述导孔及滑动销之间的滑动面的保护套的碟式制动器保护套,其特征为:前述保护套,系由:一摺箱部,形成将前述滑动销从外侧覆盖的筒状且可朝该滑动销的轴方向伸缩;一导孔侧安装部,设在该摺箱部的一端侧且安装在前述导孔的开口端侧;一厚板部,设在前述摺箱部的他端乃且为了提高前述保护套的刚性而比前述摺箱部要厚地形成;一薄板部,一端侧位置在该厚板部的他端侧且比厚板部要薄地形成且可朝轴方向及径方向弯曲变形;一销侧安装部,一端侧位置在该薄板部的他端侧且在前述滑动销的外周侧具有过盈部地安装,所构成的,而且在前述导孔的外周侧设置嵌合着前述保护套的导孔侧安装部的第1套安装沟,在前述滑动销的外周侧设置嵌合着前述保护套的销侧安装部的第2套安装沟,当前述保护套的摺箱部朝轴方向大压缩变形后时的前述导孔侧安装部及销侧安装部之间的长度尺寸(L1),系形成比将前述滑动销插嵌至导孔的最深处后时的前述第1.第2的套安装沟间的长度尺寸(L2)要大的尺寸。6.如申请专利范围第5项之碟式制动器保护套,其中在前述滑动销的外周侧设有使前述保护套的销侧安装部从前述导孔侧导引至第2套安装沟内的套导引部。7.如申请专利范围第5或6项之碟式制动器保护套,其中设有一连通路,使当设在前述销安装部且将前述保护套组装在前述滑动销的外周侧时形成于前述前述保护套及滑动销之间的空间与外部连通。8.一种碟式制动器保护套,针对具有:被安装在车辆的非旋转部分的安装构件、及对于该安装构件可变位地配置在碟片的轴方向且将摩擦垫按压在该碟片的刹车夹、及设在前述安装构件及刹车夹中任一方的构件且朝前述碟片的轴方向延伸的导孔、及在前述安装构件及刹车夹中系设在他方的构件且插嵌至该导孔内且可滑动地支撑前述刹车夹的滑动销、及保护前述导孔及滑动销之间的滑动面的保护套的碟式制动器保护套,其特征为:前述保护套,系由:一摺箱部,形成将前述滑动销从外侧覆盖的筒状且可朝该滑动销的轴方向伸缩;一导孔侧安装部,设在该摺箱部的一端侧且安装在前述导孔的开口端侧;一销侧安装部,一端侧位置在该薄板部的他端侧且在前述滑动销的外周侧具有过盈部地安装,所构成的,在设于前述摺箱部及销侧安装部之间的连接部,设成:将当将前述保护套组装于滑动销的外周侧时抑制前述销侧安装部朝向该连接部的径方向内侧倒入的补强肋,设在周方向的一部分。9.如申请专利范围第8项之碟式制动器保护套,其中前述补强肋,在前述保护套的周方向具有间隙且复数个配置。10.如申请专利范围第9项之碟式制动器保护套,其中前述补强肋,在前述保护套的周方向呈略等间隙地配置。11.如申请专利范围第8或9项之碟式制动器保护套,其中在前述保护套的销侧安装部,设有一连通路,当将前述保护套组装在滑动销的外周侧时,使形成于保护套及滑动销间的空间内的空气朝外部放出。12.如申请专利范围第11项之碟式制动器保护套,其中前述连通路系设在对于周方向与前述补强肋不同的位置。13.如申请专利范围第12项之碟式制动器保护套,其中对于前述连通路及周方向重叠的位置的间隙,系具有比其他间隙要大的周方向长度。14.如申请专利范围第10项之碟式制动器保护套,其中在前述保护套的销侧安装部,设有一连通路,当将前述保护套组装在滑动销的外周侧时,使形成于保护套及滑动销间的空间内的空气朝外部放出。15.如申请专利范围第14项之碟式制动器保护套,其中前述连通路系设在对于周方向与前述补强肋不同的位置。图式简单说明:第1图系为有关本发明的第1实施例的碟式制动器的滑动销、保护套等的放大剖面图。第2图系显示第1图中的保护套呈自由状态的剖面图。第3图系显示保护套的摺箱部至几乎最大位置为止压缩变形的状态的剖面图。第4图系显示当保护套的组装作业时,将套的导孔侧安装部嵌合在安装构件的第1套安装沟的状态的放大剖面图。第5图系显示保护套的销侧安装部与滑动销的套导引部滑动的状态的放大剖面图。第6图系显示保护套的销侧安装部嵌合在滑动销的第2套安装沟的状态的放大剖面图。第7图系显示本发明的第2实施例的碟式制动器的滑动销、保护套等的放大剖面图。第8图系显示第7图中的保护套呈自由状态的剖面图。第9图系显示由第8图中的Ⅲ-Ⅲ线的保护套的横断面图。第10图系显示当保护套的组装作业时,将套的导孔侧安装部嵌合在安装构件的第1套安装沟的状态的放大剖面图。第11图系显示保护套的销侧安装部与滑动销的导面部滑动的状态的放大剖面图。第12图系显示本发明的第3实施例的碟式制动器的保护套的纵剖面图。第13图系显示第12图的保护套的平视图。第14图系显示当保护套的组装作业时,使套内的空气从通气沟朝外部放出的状态的放大剖面图。第15图系显示本发明的第4实施例的碟式制动器的保护套的平视图。第16图系显示当保护套的组装作业时,使套内的空气从通气沟朝外部放出的状态的放大剖面图。第17图系显示本发明的第5实施例的碟式制动器的保护套的平视图。第18图系显示习知技术的碟式制动器的正视图。第19图系显示第18图中的滑动销、保护套等的放大剖面图。第20图系显示当保护套的组装作业时,保护套的端部侧错误而弯曲的状态的放大剖面图。
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