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Es wird vorgeschlagen, ein Stufengetriebe (15) in Vorgelegebauweise, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einer Schalteinrichtung (40) zum Ein- und Auslegen von Gängen des Stufengetriebes (15), wobei die Schalteinrichtung (40) eine verdrehbare und axial verschiebliche Schaltwelle (42) aufweist, die parallel zu Wellen (16, 20, 30) des Stufengetriebes (15) angeordnet ist und eine Mehrzahl von Schaltfingern (48, 50) aufweist, die radial gegenüber der Schaltwelle (42) vorstehen, wobei die Schalteinrichtung (40) ferner eine Mehrzahl von Schaltgliedern (44, 46) aufweist, die zum Ein- und Auslegen der Gänge axial verschieblich oder axial verschwenkbar gelagert sind und jeweils eine Mitnahmeöffnung (56, 58) aufweisen, in die jeweils ein Schaltfinger (48, 50) der Schaltwelle (42) eingreifen kann, um das betreffende Schaltglied (44, 46) in Axialrichtung mitzunehmen. DOLLAR A Dabei ist die axiale Erstreckung (L¶M¶) einer Mitnahmeöffnung (56, 58) wenigstens doppelt so groß wie die axiale Erstreckung (L¶F¶) des Schaltfingers (48, 50), so daß bei einem Gangwechsel von einem Startgang (S) in einen Zielgang (Z) die Schaltwelle (42) in eine Neutralposition (N) verschoben werden kann, während der Startgang (S) noch eingelegt ist (Fig. 1). |
