| 摘要 |
Zespół napędowy pojazdu mechanicznego, zwłaszcza dla pojazdu przeznaczonego do użytkowania w ruchu miejskim zawiera silnik spalinowy do napędu pojazdu, sprzęgło, przekładnie, mechanizm różnicowy, silnik elektryczny do napędu pojazdu. Wynalazek charakteryzuje się tym, że koło pasowe alternatora (10) koło pasowe pompy (12) wspomagania układu kierowniczego pojazdu, koło pasowe pompy (11) wspomagania układu hamulcowego, koło pasowe sprężarki (13) klimatyzacji, koło pasowe elektrycznego silnika (14) osprzętu pomocniczego pojazdu oraz wieniec koła pasowego (7) z jednokierunkowym sprzęgłem (8) połączone są poprzez rolki kierunkowe elastycznym paskiem (9) bez końca, natomiast element napędzany jednokierunkowego sprzęgła (8) koła pasowego (7) osadzonego na wale jest połączony z wałem głównym (2) silnika spalinowego (1) napędu pojazdu. Zespół napędowy pozwala na pracę równoległą obu napędów. Istnieje możliwość włączania elektrycznego silnika napędu osprzętu pomocniczego, gdy pojazdowi potrzebny jest dodatkowy moment obrotowy lub moc, przykładowo podczas startu i przyspieszania, dotyczy to zwłaszcza pojazdów napędzanych silnikami spalinowymi o małej pojemności z działającą klimatyzacją. |
