管线加油车联锁控制发动机熄火装置

摘要

该管线加油车联锁控制发动机熄火装置，主要由原有对车轮制动的气路控制机构，以及新增设的发动机熄火继电器、语音提示器组成。其中发动机熄火继电器电通过一行程开关动合触点与原气路控制机构中的联锁指示灯气控开关的接触端连接，该发动机熄火继电器的另一端去控制发动机供油电磁阀，语音提示器与联锁指示灯并连，在联锁指示灯与联锁气控开关的电路连线上增设有阻流二极管。另外，在原气路控制机构增设一取力器气控开关，它控制联锁指示灯及语音提示器。该发动机熄火装置主要用于飞机加油车上，防止加油员误操作，造成飞机或加油车损坏，而影响飞行，或造成重大损失。

主权项

1、一种管线加油车联锁控制发动机熄火装置，它包括加油车原有对车轮制动的气路控制机构，其特征是在该气路控制机构中增设有发动机熄火继电器及语音提示器，其中发动机熄火继电器通过一行程开关动合触点与原气路控制机构中的联锁指示灯气控开关的接触端连接，该发动机熄火继电器的另一端去控制发动机供油电磁阀；所述的语音提示器与联锁联锁指示灯并连，在联锁指示灯与联锁气控开关的电路连线上增设一阻流二极管。