| 主权项 |
1.一种车床之油压夹头,其主要包含有:一主体,其上设有三滑移槽;至少二夹具,系分别置于该各滑移槽中,而可沿该各滑移槽相对该主体作径向之位移,该各夹具上形成有与该主体呈12~14度间夹角之斜槽;至少二楔形杆,系置于该主体中,分别具有与该各斜槽角度相对应之斜凸块,用以于该斜槽楔接,使可藉由该各楔形杆沿主体轴向之位移,来带动该各夹具径向之位移者。2.依据申请专利范围第1项所述车床之油压夹头,其中该各夹具具有一主爪及一生爪;该主爪一端面具有一螺丝孔,该生爪则藉由一螺丝锁接于该主爪上。3.依据申请专利范围第1项所述之车床油压夹头,其中该各楔形杆,具有一基座及二楔形棒;该二楔形棒系自该基座之同一端面以相互平行且相隔一预定距离之状态向外延伸而成;该二楔棒之相对侧面上,则分别形成该斜凸块,使该各夹具位于该二楔形棒间。4.依据申请专利范围第1项所述之车床油压夹头,其中该各楔形杆分别具有一卡槽,系用于与一用于可作轴向往复位移之拉杆固接,而可受该拉杆之同动。图式简单说明:第一图系本创作一较佳实施例之分解图。第二图系第一图所示实施例之局部构件示意图。第三图系第一图所示实施例之组合剖视图。第四图系楔接角度与夹持力之关系图。 |
