| 主权项 |
1.一种驱动心轴(11),其系用于被配备有一个空档离合器的轴传动装置,该轴传动装置系绕着一个可以径向变形内轮(10)之轮毂的主轴旋转,并且该轴传动装置的非圆形截面系造成该内轮(10)的轮胎在一个尺寸稳定的支撑环中同轴地滚动,该支撑环具有一个稍微较大的直径,其特征在于该内轮(10)与该驱动心轴(11)系可以相对于彼此而同轴地在一个驱动位置与一个自由位置之间位移,在该驱动位置中,一个非圆形的驱动区域(12.1)系衔接该轮毂,而该自由位置系轴向地相对于该驱动位置偏移一个相等于该轮毂之轴向厚度的距离,并且在该自由位置中,该驱动心轴系在该轮毂中衔接一个的锥形自由区域(12.2),即使该自由区域(12.2)的最大直径亦无法径向地变形该内轮,直到该内轮(10)在该支撑环中滚动。2.如申请专利范围第1项所述的驱动心轴(11),其中,该锥形并且是圆形的自由区域(12.2)系另外地被形成于该驱动而轴(11)上而座落在如驱动区域(12.1)之剖面的非圆形轴向剖面附近。3.如申请专利范围第2项所述的驱动心轴,其特征在于,该自由区域(12.2)系延伸以至少被承载于其上之内轮(10)的轴向厚度。4.如申请专利范围第2项或第3项所述的驱动心轴,其特征在于,一过渡区域(12.3)系延伸在该驱动区域(12.1)与该自由区域(12.2)之间,其中的剖面系在该自由区域(12.2)的锥形剖面和该驱动区域(12.1)的非圆形剖面之间不断地改变。5.如申请专利范围第2项所述的驱动心轴,其特征在于,轴套(13,14)系连接在作用区域(12)的两侧上。6.如申请专利范围第2项所述的驱动心轴,其特征在于,一用来啮合一切换用掣爪以供该驱动心轴(11)之轴向移位的圆形沟槽(16)系连接到其中之一个轴套(13,14)。7.如申请专利范围第2项所述的驱动心轴,其特征在于一用于一驱动马达之轴的连接侧面(15)系连接到一驱动侧的轴套(14)。8.如申请专利范围第2项所述的驱动心轴,其特征在于该连接侧面(15)的轴向长度系相应于至少该内轮(10)在该驱动区域(12.1)与该自由区域(12.2)之间轴向移位的长度。图式简单说明:图1系该驱动心轴的立体图;以及图2显示图1之驱动在空档位置的心轴分解状态之前视图,其中驱动心轴之圆形自由区域系穿过一轴传动装置之内轮的轮毂。 |
