| 主权项 |
1.一种自行车之遮蔽装置,适用于可分离地装设在一自行车上,该遮蔽装置包含:一联结单元,具有一适用于组装在该自行车上的基座;一弯管,设在该基座上方,为一可自由弯挠转向并于弯转后定型的管体;及一伞具,装设在该弯管上,能撑开用以遮阳挡雨。2.依据申请专利范围第1项所述之自行车之遮蔽装置,其中,该联结单元是适用于装设在自行车之一手把上,该手把具有一沿着长向延伸且向外开放的长条导槽,该基座是可滑移地套置在手把上,该基座具有一径向连接一外侧面及该导槽的螺孔,而该联结单元更具有一套置在该螺孔中且进入导槽并顶抵于该手把的卡抵件,及一螺固在该螺孔中且将该卡抵件抵压在该手把上的螺接件。3.依据申请专利范围第2项所述之自行车之遮蔽装置,其中,该卡抵件为一钢珠,而螺接件为一螺栓。4.依据申请专利范围第1项所述之自行车之遮蔽装置,更包含一装设在该基座上并与弯管连接的撑架,该撑架具有一可调整长度的伸缩杆,该伸缩杆具有一装设在该基座上的外管,及一可在外管内伸缩定位以调整长度的内管。5.依据申请专利范围第4项所述之自行车之遮蔽装置,其中,该伸缩杆更具有一装设在外管上用以抵紧定位该内管之控钮。6.依据申请专利范围第4项所述之自行车之遮蔽装置,其中,该撑架是藉一枢轴枢设在该基座上,可在一撑立位置及一摆放位置之间移动,在撑立位置时,该撑架直立在该基座上,在摆放位置时,该撑架平放在该基座上。7.依据申请专利范围第6项所述之自行车之遮蔽装置,其中,该基座具有一形成在一顶面上且朝一侧开口的容槽,及二对应形成在二侧面上且平行于该容槽的滑槽,该容槽具有一远离该开口的直抵端,而每一滑槽具有一对应该直抵端的封闭端,及一远离该封闭端且向上延伸的卡定端,该伸缩杆之一底端是藉该枢轴枢装在该容槽中且被直立限位于直抵端处,该伸缩杆能被枢转而平放置入该容槽中,该撑架更具有至少一恒将该伸缩杆向上撑立的弹抵件,该联结单元更具有一用于将伸缩杆定位在该容槽中的定位件。8.依据申请专利范围第7项所述之自行车之遮蔽装置,其中,该弹抵件为一扭力弹簧,并具有一固接于该枢轴的一固轴端,及一抵固于该基座的固座端。9.依据申请专利范围第7项所述之自行车之遮蔽装置,其中,该定位件可滑移地连接在该等滑槽之间,并具有二插入该等滑槽中的滑移段,及一连接该等滑移端并抵压在该伸缩杆上的连接段,当定位件滑移至卡定端时,能将该伸缩杆定位在平放状态。10.依据申请专利范围第1项所述之自行车之遮蔽装置,其中,该联结单元是适用于装设在自行车之一座椅与一位于后方之置物架间,该置物架是藉由一束套及一螺栓固接在座椅之一下方座杆上,而该基座是坐置在该置物架上,并具有二形成于一前端且邻抵于该束套的抵接部,该抵接部亦连同束套被该螺栓螺接固定。11.依据申请专利范围第10项所述之自行车之遮蔽装置,其中,该撑架是直立地螺固在该基座上。12.依据申请专利范围第1项所述之自行车之遮蔽装置,其中,该联结单元是适用于装设在自行车之一置物架上,该置物架是由复数纵横交错搭叠的架杆组接而成,该基座是坐置在该置物架上,而该联结单元更具有至少一直立螺接在该基座上的螺丝,及至少一固定在该螺丝之一底端且卡扣夹固在架杆上的卡扣件。13.依据申请专利范围第12项所述之自行车之遮蔽装置,其中,该撑架是直立地螺固在该基座上。14.依据申请专利范围第1项所述之自行车之遮蔽装置,其中,该伞具具有一可开展收合及伸缩长度的命骨架、一罩盖在该伞骨架之一顶部并具有复数通风口的伞布,及复数装设在该伞布上且分别遮盖该等通风口的遮盖布,每一遮盖布与该伞布共同界定出一具有一朝下开口之通风容室,且该通风容室与通风口连通。图式简单说明:第一图是习知之自行车的遮蔽装置的一立体图,显示遮蔽装置装设在自行车的一手把杆上;第二图是该习知之遮蔽装置的一部份立体分解图;第三图是本创作自行车之遮蔽装置之一第一较佳实施例的一立体图,显示装设在一自行车之一手把上,且一伞具撑开状态;第四图是该第一较佳实施例的一不完整的局部立体分解图;第五图是该第一较佳实施例的一部份剖视示意图,显示一基座装设在该手把上的构造;第六图是该第一较佳实施例的一部份剖视示意图,显示一撑架撑立在该基座上的状态,图中并以假想线显示该撑架被平放定位在该基座上的状态;第七图是该第一较佳实施例之一伞具的一部份立体示意图;第八图是该第一较佳实施例的一立体图,显示一伞具被收合,且藉由一弯管向后弯折置放在自行车之一车骨架上的状态,图中是以假想线表示藉该弯管向下弯折垂放的状态;第九图是本创作自行车之遮蔽装置之一第二较佳实施例的一侧视示意图,显示装设在一自行车之一座椅的一椅杆上;第十图该第二较佳实施例的一部份立体分解图;及第十一图是本创作自行车之遮蔽装置之一第三较佳实施例的一部份立体分解图,显示装设在一自行车之一置物架上。 |
