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EN VALVULAS CONOCIDAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE, LAS PIEZAS EXPUESTAS AL USO, TAL COMO LA ARMADURA Y EL NUCLEO, SE DOTAN DE CAPAS RESISTENTES AL DESGASTE, POR EJEMPLO DE CROMO, MOLIBDENO O NIQUEL. LA NUEVA VALVULA POSEE UN NUCLEO (2) PROVISTO DE UNA CAPA (65'') RESISTENTE AL DESGASTE QUE TIENE AL MENOS EN LA ZONA DIRECTA DE APOYO (A,A''), UN ESPESOR (X) SUPERIOR AL ESPESOR (Y) DE UNA CAPA (65) APLICADA SOBRE LA ARMADURA OPUESTA (27). ESTA VALVULA ES ESPECIALMENTE ADECUADA EN SISTEMAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE COMPRESION DE MEZCLA, CON ENCENDIDO MEDIANTE CHISPA.
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