发明名称 | 使用热泵的车辆空调器 | ||
摘要 | 一种使用热泵的车辆空调器,该热泵具有一套包括一台压缩机、一个节流阻力阀和一个四通阀的压缩机单元,该单元由一制冷剂通路连接到一车内热交换器以及一车外热交换器;该空调器还装备有一用于抽入外部空气的风扇,并且通过转换制冷剂的流动方向来执行制冷运行与供暖运行,其中在所述供暖运行过程中,如果所述发动机室的温度高于一预定值,则将用于抽入外部空气的所述风扇逆转,从而将高温空气从所述发动机室排出到外部。 | ||
申请公布号 | CN1119252C | 申请公布日期 | 2003.08.27 |
申请号 | CN00106396.0 | 申请日期 | 2000.06.07 |
申请人 | 三菱重工业株式会社;通用汽车公司 | 发明人 | 平尾丰隆;藤谷诚;格雷戈里·A·梅杰;曾欣 |
分类号 | B60H1/00;F25B30/02 | 主分类号 | B60H1/00 |
代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人 | 侯宇 |
主权项 | 1.一种使用热泵的车辆空调器,该热泵具有一套包括一台压缩机、一个节流阻力阀和一个四通阀的压缩机单元,该单元由一制冷剂通路连接到一用于在制冷剂与吸入空气之间进行热交换的车内热交换器,以及一安装在发动机室内的用于在制冷剂与外部空气之间进行热交换的车外热交换器;该空调器还装备有一用于抽入外部空气的风扇,风扇抽入的外部空气流经车外热交换器,并且通过转换所述制冷剂的流动方向来执行制冷运行与供暖运行,其中,在所述供暖运行过程中,如果所述发动机室的温度高于一预定值,则将所述用于抽入外部空气的风扇逆转,从而将高温空气流经车外热交换器从所述发动机室排出到外部。 | ||
地址 | 日本东京都 |