改进的具双制动扭力的枢纽装置

摘要

一种改进的具双制动扭力的枢纽装置，主要包括一枢接在一设定位置上的第一板件，其侧壁上设有一凹缺部和通孔；一具有头部和螺纹部分的轴柱穿过该通孔；其特征是轴柱上至少套合有一用以连接物件的第二板件，其侧端上设有可在第一板件的凹缺部内移动的凸出部；一可转动自如的轮盘，其端面上设有突部；一在相对固定状态的制动板，对应该突部设有至少一较突部宽的缺口或槽孔；至少一容许轴柱通过串接的碟盘，碟盘外侧锁合一螺帽；轮盘端面的突部可在制动板上所设对应缺口或槽孔内偏移，产生较低阶扭力的转摆作用；同时该轴柱通过设置的碟盘和环垫物，在螺帽转动迫紧行程间，产生较大范围变动或调整蓄积能量的迫紧力或相对扭力，而具实用性。

主权项

1、一种改进的具双制动扭力的枢纽装置，主要包括有：一枢接在设定位置上的第一板件，第一板件侧壁设有一凹缺部和通孔；一具有头部和螺纹部分的轴柱，该螺纹部分穿过该通孔；其特征是，该轴柱上至少套合有：一用以连接物件的第二板件，该第二板件侧端上设有可在第一板件的凹缺部内移动的凸出部；一可转动自如的轮盘，该轮盘一端面上设有突部；一相对固定状态的制动板，对应该突部设有至少一较突部宽的孔口部；至少一容许轴柱通过串接的碟盘，碟盘的外侧锁合一螺帽。