发明名称 铁路油品自动发放装置
摘要 铁路油品自动发放装置,它涉及一种铁路油品管理的装置,具体涉及一种油品发放装置。燃油质量流量计(1-1)和滑油流量计(2-1)的油量信号输出端与燃油滑油控制器(4)的信号输入端相连接,杂油电子秤(3-1)的信号输出端与杂油控制器(5)的信号输入端相连接,燃油输出泵(1-3)的信号输入端与燃油滑油控制器(4)的控制信号输出端相连接,燃油滑油控制器(4)的信号输出端与总线转换器(6-1)的信号输入端相连接。本实用新型具有计算机自动管理的优点。免除了人工填单的工作量,计算准确率也大大增加,满足了越来越大的工作量需求;本实用新型均由软件由计算机控制,操作简单轻松,而且结构简单,使用方便易于操作,设计采用模块化,维护方便。
申请公布号 CN2568497Y 申请公布日期 2003.08.27
申请号 CN02281391.8 申请日期 2002.11.24
申请人 朱金良 发明人 朱金良;于海峰;权志勇;王志强;周立君
分类号 B61C17/00 主分类号 B61C17/00
代理机构 哈尔滨市松花江专利事务所 代理人 单军
主权项 1、铁路油品自动发放装置,包含了燃油输送计量管路(1)、滑油输送计量管路(2)、杂油输送计量管路(3),其特征在于它还包含了燃油滑油控制器(4)、杂油控制器(5)、两个总线转换器(6)、油品管理计算机(7),燃油输送计量管路(1)由燃油质量流量计(1-1)、燃油电液阀(1-2)、燃油输出泵(1-3)组成,滑油输送计量管路(2)由滑油流量计(2-1)、滑油液位计(2-2)、滑油电液阀(2-3)组成,杂油输送计量管路(3)由杂油电子秤(3-1)、杂油液位计(3-2)、杂油电液阀(3-3)组成,燃油质量流量计(1-1)和滑油流量计(2-1)的油量信号输出端与燃油滑油控制器(4)的信号输入端分别由信号线(15-7)、(15-9)相连接,杂油电子秤(3-1)的信号输出端与杂油控制器(5)的信号输入端由信号线(15-13)相连接,燃油电液阀(1-2)和滑油电液阀(2-3)的控制信号输入端与燃油滑油控制器(4)的控制信号输出端由信号线(15-4)、(15-10)相连接,燃油输出泵(1-3)的信号输入端与燃油滑油控制器(4)的控制信号输出端由信号线(15-6)相连接,滑油液位计(2-2)的信号输出端与燃油滑油控制器(4)的信号输入端由信号线(15-8)相连接,杂油液位计(3-2)的信号输出端与杂油控制器(5)的信号输入端由信号线(15-12)相连接,杂油电液阀(3-3)的信号输入端与杂油控制器(5)的控制信号输出端由信号线(15-11)相连接;燃油滑油控制器(4)的信号输出端与总线转换器(6-1)的信号输入端由信号线(15-3)相连接,总线转换器(6-1)的信号输出端与油品管理计算机(7)的信号输入端由信号线(15-1)相连接;杂油控制器(5)的信号输出端与总线转换器(6-2)的信号输入端由信号线(15-4)相连接,总线转换器(6-2)的信号输出端与油品管理计算机(7)的信号输入端由信号线(15-2)相连接。
地址 150080黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街460号哈尔滨科隆新技术开发有限责任公司
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