| 发明名称 | 自行车停放装置 | ||
| 摘要 | 两轮车停放装置包括至少一组停放单元，所述停放单元由诸互相相邻的单元组件(11；12；21；22)组成，每一单元组件包括一限定的空间用于容纳一两轮车(2)，上述容纳两轮车的各单元组件形成的方式使得组件之间相互隔离。每一单元组件有一关闭装置(40)，用以关闭所述空间。 | ||
| 申请公布号 | CN1119484C | 申请公布日期 | 2003.08.27 |
| 申请号 | CN98811236.1 | 申请日期 | 1998.09.21 |
| 申请人 | 派屈克·诺德茨 | 发明人 | 派屈克·诺德茨 |
| 分类号 | E04H6/00 | 主分类号 | E04H6/00 |
| 代理机构 | 上海专利商标事务所 | 代理人 | 吴明华 |
| 主权项 | 1.一种两轮车停放装置，包括至少一组停放单元，其中所述停放单元由互相相邻的诸单元组件(11；12；21；22)构成，每个单元组件包括一限定的、用于通过一入口(90)容纳一两轮车(2)的空间(40)，上述容纳两轮车的各单元组件形成的方式使得组件之间相互隔离，每一单元组件有一用以关闭所述空间的关闭装置(40)，前述单元组件沿着第一组停放单元(11，21)和第二组停放单元(12，22)相互错开排放，其特征在于，相邻单元组件互相重叠布置，第一和第二组单元组件中的每一个呈现至少一个相对较宽呈凸缘状的宽截面(13，14)和至少一个与宽截面相连的相对较窄的窄截面(15)，所述宽截面嵌入相邻单元组件对应的窄截面，它们都是模块化的。 | ||
| 地址 | 比利时梅勒尔贝克 | ||