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<P>L'invention concerne un dispositif de régulation d'un réseau électrique, notamment de véhicule automobile, ce réseau fonctionnant sous une première tension nominale et comprenant un interrupteur à clé de contact (13), un alternateur (20) délivrant au moins des premier et deuxième courants de phases (241) et (242) équipé d'un redresseur (21) des courants de phases, et une batterie (10). Selon l'invention, le dispositif de régulation (32) comprend un régulateur (12) adapté à une seconde tension nominale prédéterminée inférieure à la première tension nominale du réseau, et un dispositif d'adaptation (30) convertissant les valeurs des signaux du réseau en valeurs adaptées au régulateur (12) - </P>
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