发明名称 摩托车发动机凸轮型线
摘要 本实用新型公开了一种摩托车发动机凸轮型线,包括进气凸轮型线、排气凸轮型线、凸轮宽、凸轮全高,其特征是凸轮型线曲线合理准确,凸轮上进气凸轮1和排气凸轮2之间的夹角为105°~128°,基圆半径为22~24mm。安装在发动机上,能改善整机性能,发挥到最佳状态。本实用新型还有发动机的噪音明显下降,凸轮进排气通畅,动力提高,能防止废气倒流,确保新鲜混合空气进入气缸,在发动机工作时,保证燃烧的最佳效果的特点。适用于小排量发动机。
申请公布号 CN2567346Y 申请公布日期 2003.08.20
申请号 CN02276023.7 申请日期 2002.08.06
申请人 重庆力帆实业(集团)有限公司 发明人 尹明善;张渝;廖寿昌;杨洲
分类号 F01L1/08 主分类号 F01L1/08
代理机构 重庆创新专利事务所有限公司 代理人 张先芸
主权项 1.一种摩托车发动机凸轮型线,包括进气凸轮型线、排气凸轮型线、凸轮宽、凸轮 全高,其特征在于 (1).进气凸轮升程为: 以下每递增一个角度,凸轮相应上升的升程 0°升程为0μm38°升程为361μm76°升程为3695μm 1°升程为4μm39°升程为391μm77°升程为3802μm 2°升程为7μm40°升程为422μm78°升程为3910μm 3°升程为13μm41°升程为456μm79°升程为4015μm 4°升程为18μm42°升程为492μm80°升程为4119μm 5°升程为26μm43°升程为534μm81°升程为4213μm 6°升程为34μm44°升程为579μm82°升程为4305μm 7°升程为42μm45°升程为631μm83°升程为4394μm 8°升程为51μm46°升程为685μm84°升程为4482μm 9°升程为58μm47°升程为740μm85°升程为4564μm 10°升程为66μm48°升程为797μm86°升程为4644μm 11°升程为74μm49°升程为861μm87°升程为4720μm 12°升程为82μm50°升程为928μm88°升程为4794μm 13°升程为91μm51°升程为999μm89°升程为4861μm 14°升程为101μm52°升程为1073μm90°升程为4926μm 15°升程为109μm53°升程为1154μm91°升程为4987μm 16°升程为118μm54°升程为1238μm92°升程为5046μm 17°升程为125μm55°升程为1322μm93°升程为5100μm 18°升程为132μm56°升程为1410μm94°升程为5151μm 19°升程为139μm57°升程为1505μm95°升程为5197μm 20°升程为147μm58°升程为1604μm96°升程为5240μm 21°升程为154μm58°升程为1705μm96°升程为5278μm 22°升程为162μm60°升程为1809μm98°升程为5314μm 23°升程为170μm61°升程为1915μm99°升程为5345μm 24°升程为179μm62°升程为2024μm100°升程为5373μm 25°升程为188μm63°升程为2137μm101°升程为5397μm 26°升程为198μ64°升程为2253μm102°升程为5418μm 27°升程为205m65°升程为2370μm103°升程为5425μm 28°升程为212μm66°升程为2491μm104°升程为5428μm 29°升程为220μm67°升程为2612μm105°升程为5433μm 30°升程为228μm68°升程为2735μm106°升程为5435μm 31°升程为239μm69°升程为2859μm107°升程为5440μm 32°升程为250μm70°升程为2986μm108°升程为5433μm 33°升程为262μm71°升程为3105μm109°升程为5428μm 34°升程为275μm72°升程为3225μm110°升程为5420μm 35°升程为293μm73°升程为3343μm111°升程为5412μm 36°升程为312μm74°升程为3462μm112°升程为5402μm 37°升程为336μm75°升程为3578μm113°升程为5375μm 114°升程为5344μm147°升程为1179μm180°升程为139μm 115°升程为5304μm148°升程为1098μm181°升程为134μm 116°升程为5260μm149°升程为1023μm182°升程为13μm 117°升程为5206μm150°升程为951μm183°升程为125μm 118°升程为5148μm151°升程为884μm184°升程为121μm 119°升程为5076μm152°升程为821μm185°升程为115μm 120°升程为4999μm153°升程为762μm186°升程为110μm 121°升程为4900μm154°升程为707μm187°升程为104μm 122°升程为4795μm155°升程为655μm188°升程为99μm 123°升程为4658μm156°升程为607μm189°升程为94μm 124°升程为4512μm157°升程为562μm190°升程为90μm 125°升程为4334μm158°升程为520μm191°升程为85μm 126°升程为4144μm159°升程为481μm192°升程为80μm 127°升程为3954μm160°升程为446μm193°升程为75μm 128°升程为3755μm161°升程为413μm194°升程为70μm 129°升程为3569μm162°升程为384μm195°升程为64μm 130°升程为3375μm163°升程为356μm196°升程为58μm 131°升程为3199μm164°升程为331μm197°升程为53μm 132°升程为3018μm165°升程为307μm198°升程为49μm 133°升程为2858μm166°升程为287μm199°升程为44μm 134°升程为2695μm167°升程为268μm200°升程为39μm 135°升程为2547μm168°升程为251μm201°升程为34μm 136°升程为2398μm169°升程为235μm202°升程为29μm 137°升程为2262μm170°升程为222μm203°升程为24μm 138°升程为2126μm171°升程为209μm204°升程为19μm 139°升程为2001μm172°升程为199μm205°升程为15μm 140°升程为1878μm173°升程为188μm206°升程为11μm 141°升程为1764μm174°升程为180μm207°升程为9μm 142°升程为1652μm175°升程为171μm208°升程为7μm 143°升程为1549μm176°升程为164μm209°升程为5μm 144°升程为1448μm177°升程为157μm210°升程为3μm 145°升程为1354μm178°升程为151μm211°升程为1μm 146°升程为1263μm179°升程为144μm212°升程为0μm (2).排气凸轮升程为: 以下每递增一个角度,凸轮相应上升的升程 0°升程为0μm9°升程为63μm18°升程为136μm 1°升程为2μm10°升程为66μm19°升程为144μm 2°升程为6μm11°升程为74μm20°升程为152μm 3°升程为10μm12°升程为83μm21°升程为159μm 4°升程为16μm13°升程为92μm22°升程为167μm 5°升程为22μm14°升程为102μm23°升程为175μm 6°升程为30μm15°升程为110μm24°升程为184μm 7°升程为44μm16°升程为119μm25°升程为193μm 8°升程为60μm17°升程为127μm26°升程为203μm 27°升程为211μm71°升程为3722μm115°升程为4079μm 28°升程为219μm72°升程为3928μm116°升程为3972μm 29°升程为227μm73°升程为4133μm117°升程为3862μm 30°升程为236μm74°升程为4343μm118°升程为3748μm 31°升程为245μm75°升程为4532μm119°升程为3633μm 32°升程为255μm76°升程为4723μm120°升程为3515μm 33°升程为266μm77°升程为4854μm121°升程为3395μm 34°升程为277μm78°升程为4982μm122°升程为3272μm 35°升程为292μm79°升程为5066μm123°升程为3153μm 36°升程为307μm80°升程为5144μm124°升程为3031μm 37°升程为328μm81°升程为5206μm125°升程为2910μm 38°升程为350μm82°升程为5261μm126°升程为2786μm 39°升程为377μm83°升程为5304μm127°升程为2665μm 40°升程为406μm84°升程为5340μm128°升程为2543μm 41°升程为439μm85°升程为5369μm129°升程为2426μm 42°升程为474μm86°升程为5390μm130°升程为2307μm 43°升程为516μm87°升程为5407μm131°升程为2194μm 44°升程为560μm88°升程为5416μm132°升程为2081μm 45°升程为607μm89°升程为5422μm133°升程为1974μm 46°升程为656μm90°升程为5421μm134°升程为1867μm 47°升程为714μm91°升程为5421μm135°升程为1767μm 48°升程为774μm92°升程为5415μm136°升程为1667μm 49°升程为839μm93°升程为5404μm137°升程为1573μm 50°升程为907μm94°升程为5386μm138°升程为1480μm 51°升程为983μm95°升程为5367μm139°升程为1393μm 52°升程为1063μm96°升程为5343μm140°升程为1308μm 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167°升程为172μm182°升程为89μm197°升程为10μm 168°升程为164μm183°升程为83μm198°升程为7μm 169°升程为157μm184°升程为77μm199°升程为5μm 170°升程为152μm185°升程为71μm200°升程为3μm 171°升程为145μm186°升程为66μm201°升程为1μm 172°升程为140μm187°升程为61μm202°升程为0μm 173°升程为134μm188°升程为56μm 进气凸轮(1)和排气凸轮(2)之间的夹角为105°~128°,基圆半径为22~24mm。
地址 400037重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号