汽车高速稳定器

摘要

本实用新型是一种汽车高速稳定器，由步进电机、步进电机齿轮、扰流叶片齿轮和扰流叶片组成，扰流叶片安装于汽车前沿底部，与扰流叶片齿轮连接，与地面呈0－90，扰流叶片齿轮与步进电机齿轮啮合，步进电机齿轮安装在步进电机轴上。本实用新型的优点是：通过采用前置可旋转控制扰流叶片，控制高速汽车底部气流的通过，避免汽车高速发飘，简单而巧妙，有效地这增加了汽车高速行驶的稳定性。本结构基本不增加汽车的重量，同时也不牺牲汽车通过性能，由于新车设计和旧车改造，都很适用。

主权项

1、汽车高速稳定器，其特征在于包括步进电机、步进电机齿轮/扰流叶片齿轮和扰流叶片组成，扰流叶片安装于汽车前沿底部，与扰流叶片齿轮连接，与地面呈0-90度角，扰流叶片齿轮与步进电机齿轮啮合，步进电机齿轮安装在步进电机轴上。