机车座垫枢钮结构改良

摘要

本创作乃系有关一种机车座垫枢钮结构改良，该枢钮系在一肋臂固设轴心后，由轴心穿过基架一侧边的侧板，并在轴心上穿套以回复弹簧及阻尼器，轴心另端头设一缺槽，另一肋臂则设有由二半圆形缺孔形成之嵌片，且此肋臂可以嵌片穿套于轴心该端头之缺槽上，令此肋臂为无法自由旋转之状态，再利用一螺设元件由一侧边螺入顶抵缺槽之槽壁，而能令外径增加抵顶侧板孔洞产生阻力，来达到调整枢钮速度之目的。

主权项

一种机车座垫枢钮结构改良,该枢钮设置于座垫前方下侧与车架交接处,使座垫可利用枢钮自动弹开,枢钮系在一基板的二侧边分别固设一侧板,而一肋臂在下侧固设轴心,令轴心的另侧端头由一端的侧板穿过,并在依序穿套回复弹簧及阻尼器后,令轴心另侧端头由基板另端的侧板穿出,再将另一肋臂套设于轴心该凸出端头,而在轴心该端头设一缺槽,其特征在于,另一肋臂设有嵌片,且此肋臂系以嵌片穿套于轴心的缺槽上,并由轴心一侧边钻设以贯穿至缺槽之螺孔,以容一螺设元件之螺入者。图式简单说明:图一系机车外观之平面图。图二系习知枢钮之立体图。图三系另一习知枢钮之侧视图。图四系图三枢钮之肋臂旋转之示意图。图五系本创作枢钮一较佳实施例之立体图。图六系图四之侧视图。图七系本创作之作动示意图。