涡流式柴油发动机活塞

摘要

本实用新型涉及一种涡流式柴油发动机节能型活塞，其特征在于活塞顶部设有两个中间带有导流槽的双浅涡流坑式圆形涡流窒，两个涡流室的底部为平面，所述导流槽的两侧与两个涡流室相割。本实用新型在压缩过程中，混合气在活塞顶部涡流窒及导流槽的斜面上流动，形成既有立体的压缩涡流，还有平面压缩涡流。在爆发(作功)行程时，由涡流室喷出的过浓混合气在活塞顶部与压缩涡流进行更充分的气体混合，增强涡流强度，改善完全燃烧过程，形成更强大的燃烧爆发力，提高了燃油的利用率和发动机的效率，降低了耗油率和环境污染。

主权项

1、一种涡流式柴油发动机活塞，其特征在于活塞顶部设有两个中间带有导流槽的双浅涡流坑式圆形涡流窒，两个涡流室的底部为平面，所述导流槽的两侧与两个涡流室相割。