| 主权项 |
1.一种刹车臂结构改良,系令自行车之刹车臂以金属条体制成,其具有螺卷成形之轴心部,并由轴心部二侧分别延伸具有弹性压掣功效之施力臂和受力臂;即利用刹车臂之轴心部活动套设叉架之轴管,而使施力臂一端枢接拉掣钢索,且受力臂一端则枢固制动块,俾达到刹车时承受拉力之施力臂得在刹车时的第一时间旋移连动受力臂,使对固于受力臂之制动块产生弹性掣动地迫挤轮框,达到自行车防锁死之安全刹车作用,并兼具刹车臂成型简易、使用便捷及轻量化之实用特性,为其特征者。2.如申请专利范围第1项所述一种刹车臂结构改良,其中,施力臂及受力臂之近端部系可弯卷形成具线槽或圈孔之钩部,俾利于钩合拉掣钢索及固定制动块者。3.如申请专利范围第1项所述一种刹车臂结构改良,其中,施力臂或及受力臂之适位处得设有一个或一个以上之弯折部藉以符合使用上之需求者。4.如申请专利范围第1项所述一种刹车臂结构改良,其中,金属条体亦得为金属空心管条者。图式简单说明:第一图为习用刹车臂之作动示意图。第二图为本创作刹车臂之立体分解图。第三图为本创作刹车臂之组合示意图(一)。第四图为本创作刹车臂之组合示意图(二)。第五图为本创作刹车臂之使用实施例图。第六图为本创作刹车臂之另一较佳实施例图(一)。第七图为本创作刹车臂之立体分解图(二)。 |
