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Bei einer zur Belüftung eines Kraftfahrzeuges vorgesehenen Luftdüse (2) sind Lamellen (3, 4) jeweils einstückig mit einer Strömungs-Leitschaufel (10, 11) gefertigt. Die Lamellen (3, 4) lassen sich von einer in einer Öffnung eines Düsengehäuses (7) befindlichen Stellung in eine hervorstehende Stellung bewegen. Hierdurch lässt sich der Ausströmwinkel der Luft ohne ein Verschwenken der Lamellen (3, 4) einstellen.
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