发明名称 |
列车追踪安全控制装置 |
摘要 |
本发明提供一种列车追踪安全控制装置,设有监视仪,与监视仪相接有控制计算机,控制计算机上接有显示器及输入设备,与控制计算机还相接有列车速度传感器、列车调速控制装置及列车自动刹车控制装置。可在保证行车安全的前提下,大幅度地增加列车密度,与目前列车行车密度相比,可提高铁路运输能力1~2倍,从而缓和我国铁路运输的紧张局面。本发明还可以取消复杂的区间铁路闭塞系统,节约闭塞系统设备、材料和维护费用,必将带来巨大的经济效益和社会效益。 |
申请公布号 |
CN1115274C |
申请公布日期 |
2003.07.23 |
申请号 |
CN97110439.5 |
申请日期 |
1997.04.29 |
申请人 |
王建民 |
发明人 |
王建民 |
分类号 |
B61L23/34 |
主分类号 |
B61L23/34 |
代理机构 |
大连科技专利代理有限公司 |
代理人 |
闪红霞 |
主权项 |
1、一种列车追踪安全控制装置,设有监视仪,与监视仪相接有控制计算机,控制计算机上接有输入设备,与控制计算机还相接列车速度传感器、列车调速控制装置及列车自动刹车控制装置,其特征在于:控制计算机上还接有显示器,调速控制装置为与控制计算机相接有CMOS控制电路,CMOS控制电路的输出分别接MOS功率晶体管[Q1]、[Q2]、[Q3]、[Q4]的栅极,MOS功率晶体管的输出接步进电机[M],步进电机[M]的传动轴[4]接传动机构后再接列车调速操纵杆传动轴[6]。 |
地址 |
116041辽宁省大连市旅顺文明街27号工程设计院 |