内燃机缸套磨损修复方法

摘要

内燃机缸套磨损修复方法，依序主要由缸套热处理过程、缸套内表面活化过程、电镀过程构成，通过热处理过程将缸套在使用过程中产生的不利使用的内应力消除，同时，恢复缸套因长时间使用时的机械摩擦而导致的歪曲了的金属晶格，最后，通过热处理清除渗透到缸套内的润滑油，缸套内表面活化过程是先将缸套内表面打磨到光滑平整，然后通过物理方法(如电流处理)或化学方法(如酸洗)消除打磨到光滑平整的缸套内表面上的氧化层，电镀过程是采用二价铁离子镀液对活化了的缸套内表面进行电镀。本发明与已有技术相比，具有能将磨损的缸套修复，使其恢复原有的尺寸，以延长缸套的使用寿命，大幅地降低柴油机的运行成本优点。

主权项

1、内燃机缸套磨损修复方法，其特征在于依序主要由缸套热处理过程、缸套内表面活化过程、电镀过程构成，通过热处理过程将缸套在使用过程中产生的不利使用的内应力消除，同时，恢复缸套因长时间使用时的机械摩擦而导致的歪曲了的金属晶格，最后，通过热处理清除渗透到缸套内的润滑油，缸套内表面活化过程是先将缸套内表面打磨到光滑平整，然后通过物理方法或化学方法消除打磨到光滑平整的缸套内表面上的氧化层，电镀过程是采用二价铁离子镀液对活化了的缸套内表面进行电镀。