发明名称 高尔夫球车
摘要 一种高尔夫球车,主要由把手杆、枢转座、固定座、压柄、主支架、上带架和底支架组成,整体构件较为精简,其可以方便地置放高尔夫球袋而不需调整动作,且折叠操作方便,可以达到缩小体积、节省空间的目的;另外当欲调整把手杆与主支架的角度时,只要控制压柄的简单操作即可方便地实现。
申请公布号 CN2561455Y 申请公布日期 2003.07.23
申请号 CN02216169.4 申请日期 2002.03.15
申请人 巫锦昌 发明人 巫锦昌
分类号 A63B55/08 主分类号 A63B55/08
代理机构 上海智信专利代理有限公司 代理人 肖剑南
主权项 1.一种高尔夫球车,其特征在于,系包括有:一把手杆,系略呈ㄇ形体,其开口朝下,在其下方两侧各固设有枢转座;两枢转座,系分别固设在把手杆的下方,其内侧为棘齿面可供固定座的棘齿面啮合,且该枢转座具一穿孔可供枢接轴的螺牙部穿过再与一压柄的滑块所嵌设的螺帽的内螺牙孔旋锁连结;两固定座,系分别藉锁固元件固设在主支架的上方,其上方内侧为棘齿面,乃开设有一穿孔与一凹缘可供套设弹簧,并可供枢接轴的螺牙部穿过;两压柄,系为塑胶材质,其上方具一枢接槽可供枢设一滑块,该枢接槽与其后侧预设的沟槽连通,且该沟槽形成有一止挡部,而该压柄的内侧系可供抵靠在枢转座的外侧端面;一主支架,其上方呈凵形体且开口朝上,该主支架的上方两侧分别藉锁固元件与固定座以及上带架锁固连结,而该主支架的下方预定部位则与底支架的枢接块枢接,且该主支架的下方另预设有定位杆,藉该定位杆的两侧可钩卡底支架的定位架两侧的定位卡沟;两上带架,系分别固设在主支架上方两侧,其各具有匚形壁面以供分别枢接具弧形抵靠面的活动架,并由该两活动架的两侧分别与带体的两侧连结,藉具弹性的带体的弹性力量使两带架的两活动架同时呈向外张开的状态;一底支架,其后侧具有一轴杆,藉轴杆的两侧可分别设置车轮,而该轴杆的中间上方则具有一枢接块,该枢接块的两侧壁上方可藉枢轴与主支架的下方预定部位枢接,而该枢接块的前侧下方藉枢轴穿设扭力弹簧枢设一定位架,使得扭力弹簧的一侧可勾卡在定位架的下端凹部,而该定位架的两侧则预设有定位卡沟可勾卡主支架的下方所另设的定位杆两侧,另外该底支架的轴杆向前设有一前支架,该前支架的前侧则连设有一具弯弧抵靠部以及承接部的下带架。
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