发明名称 汽车安全制刹系统
摘要 本实用新型涉及一种汽车安全制刹系统,在原有的点、线摩擦制刹系统上增加接地式面摩擦制刹的汽车安全制刹系统,将本制刹系统的传动与原有刹车系统的手刹或脚刹连接,在紧急制刹制动时,会同时启动本制刹系统,其理论依据为增大摩擦系数,从而缩短刹车距离,减少制刹时间。
申请公布号 CN2561646Y 申请公布日期 2003.07.23
申请号 CN02227584.3 申请日期 2002.05.20
申请人 林汉培 发明人 林汉培
分类号 B60T1/14 主分类号 B60T1/14
代理机构 代理人
主权项 1.一种汽车安全制刹系统,其特征在于:该刹车系统包括刹车控制装置和刹车机构;刹车控制装置由刹车脚踏(17)、微动开关(18)、控制电路(15)、电源(19)、电机(14)、滚筒(20)组成;刹车机构由拉也(13)、导轮(12)、固定槽(10)、档板槽(8)、支杆(6)、支杆板(4)、摩擦器(1)组成;刹车控制装置中微动开关(18)安装在刹车脚踏(17)弹簧的前端,微动开关(18)通过信号线连接控制电路(15)的信号输入端,控制电路(15)的电源输入端连接电源(19),控制电路(15)的输出连接电机(15),电机的输出轴上固定有滚筒(20);刹车机构中拉也(13)的一端绕在滚筒(20)上并固定在滚筒(20)上,拉也(13)的另一端沿导轮(12)、导轮组件(11)后固定连接支杆(6)与滑板槽(8)接触的一端,支杆(6)的另一端通过轴承套(5)活动连接支架板(4),连接支架板(4)的另一端通过连接套(3)活动连接摩擦器(1),摩擦器(1)的另一端在档板槽(8)的活动槽(2)中。
地址 510030广东省广州市吉祥路二十八号四楼前座