发明名称 | 四轮摩托车后摇臂 | ||
摘要 | 一种四轮摩托车后摇臂,属于四轮摩托车部件。主要解决现有同类后摇臂的强度提高的问题。它包括摇臂轴支承管和与其垂直且为固定连接的左、右摇臂,与左、右摇臂固定连接的端部呈Y型的左、右支架,该支架Y型端部的上、下两端各设有一通孔,其下端通孔的左上方开有一个基本为“一”字形的长槽;在左、右摇臂与左、右支架的连接处的内侧有一对向左上方突出的且对称于左、右摇臂纵向中心线的带通孔的后减震支架;在左、右摇臂前部设有固定加强板,其后部设有一固定连接管。主要适用于四轮沙滩摩托车。 | ||
申请公布号 | CN2561684Y | 申请公布日期 | 2003.07.23 |
申请号 | CN02268187.6 | 申请日期 | 2002.07.18 |
申请人 | 王其昌 | 发明人 | 王其昌 |
分类号 | B62K25/04 | 主分类号 | B62K25/04 |
代理机构 | 济南诚智专利事务代理有限公司 | 代理人 | 王汝银 |
主权项 | 1、四轮摩托车后摇臂,包括位于车体摇臂支架内侧的摇臂轴支承管和与摇臂轴支承管轴心线相垂直且为固定连接的左、右摇臂,摇臂轴支承管的两端突出于左、右摇臂之外,其特征在于:在左、右摇臂后部的内侧设有与其固定连接的端部呈Y型的左、右支架,在Y型端部的上、下两端各设有一通孔,其下端通孔的左上方开有一个基本为“一”字形的长槽;在左、右摇臂与左、右支架的连接处的内侧,有一对向左上方突出的且对称于左、右摇臂纵向中心线的带通孔的后减震支架;在左、右摇臂前部的上方设有一连接摇臂轴支承管和左、右摇臂的固定加强板,其后部的内侧设有一将其相连的固定连接管。 | ||
地址 | 250023山东省济南市槐荫区济齐路102号 |