| 主权项 |
1.一种机车空气滤清器改良结构,系包括:一前筒,其中段处设有外扩部,且外扩部上设有气嘴,该外扩部前端设有管体,而外扩部后端之管体则形成一套合部,供套接一过滤筒;以及一后筒,其一端设有缩颈部,该缩颈部设有一具开口之隔片,隔片上活动枢设一叶片,该后筒筒身上设有一气嘴,另端则设成一开口部,供套合前筒;藉此,由叶片旋转角度的调整,使进气的需求可达最适合引擎压缩比的量。2.如申请专利范围第1项所述之机车空气滤清器改良结构,其中该前筒外扩部之气嘴系藉一管体连接到引擎者。3.如申请专利范围第1项所述之机车空气滤清器改良结构,其中该后筒筒体上之气嘴系以一管体连接至黑油(机油)箱盖者。4.如申请专利范围第1项所述之机车空气滤清器改良结构,其中该后筒身焊设一片体供锁接于机车,且后筒缩颈部开口隔片内侧设有一过滤网过滤棉者。5.如申请专利范围第1项所述之机车空气滤清器改良结构,其中该前筒下端之套合部,其上方系延伸一管体,令外扩部形成双层,且套合部利用一束套将滤筒锁合,滤筒外侧套设一滤套,该前筒外扩部前端系设成弯管,供一连管相接;该后筒之缩颈部系呈向内凹陷状者。图式简单说明:第1图系为本创作实施例之立体外观图。第2图系为本创作实施例之元件分解图。第3图系为本创作实施例之使用示意剖视图。第4图系为本创作安装于机车之后侧视图。第5图系为本创作实施例之另一应用例图。 |
