ELECTRICALLY-SUPPORTED POWER ASSISTED STEERING FOR MOTOR VEHICLES

摘要

Eine mit einer Ritzelwelle (2) über ein drehelastisches Glied (5) verbundene Eingangswelle (6) einer elektrisch unterstützten Hilfskraftlenkung für Kraftfahrzeuge ist über ein Wälzlager in einem Lenkgehäuse (1) abgestützt.In erfindungsgemässer Weise ist das Wälzlager als ein elastisch nachgiebiges Rollenlager (13) ausgebildet, dessen Zylinderrollen (13.5, 13.6) wenigstens an einer Umfangsstelle eine elastisch verformbare Zylinderrolle (13.6) aufweisen, deren Durchmesser geringfügig grösser als der Durchmesser der übrigen Zylinderrollen (13.5) ist. Auf diese Weise wird eine exakte Führung der Eingangswelle (6) erreicht, so dass das aufgebrachte Lenkdrehmoment über die Auswerteeinheit (15) unverfälscht zur Steuerung des Servomotors (7) verwendbar ist.