| 摘要 |
<p>Nosn kov sestava r mu (10) pro motorov vozidlo sest v ze zadn ho r mov ho modulu (14), tvo°en ho p rem rovnob n²ch zadn ch r mov²ch nosn k (66) spojen²ch navz jem zadn m p° n kem (68), z prost°edn ho r mov ho modulu (16), tvo°en ho p rem rovnob n²ch st°edov²ch r mov²ch nosn k (36) spojen²ch navz jem st°edov²mi p° n ky (38, 40), p°i em ka d² st°edov² r mov² nosn k (36) m p° n² pr °ez obecn tvaru U sest vaj c ze svisl stojiny (170) a ze dvou rovnob n²ch vodorovn²ch st n (172, 174) prob haj c ch z protilehl²ch konc stojiny (170), p°i em je ka d² ze st°edov²ch r mov²ch nosn k (36) tvaru U ohnut mezi dv ma krajn mi polohami, a z p°edn ho r mov ho modulu (18), tvo°en ho p rem rovnob n²ch p°edn ch trubkov²ch nosn k (20) spojen²ch navz jem p°edn m p° n kem (22), p°i em jedna z vodorovn²ch st n, ta en vodorovn st na (172) nebo tla en vodorovn st na (174), prob haj c z jednoho konce stojiny (170), m uvnit° kovov j dro prota en v m st mezi krajn mi polohami a protilehl vodorovn st na, ta en vodorovn st na (172) nebo tla en vodorovn st na (174), prob haj c z opa n ho konce stojiny (170) m uvnit° kovov j dro stla en v poloze mezi krajn mi polohami. Podstatou °eÜen je tak zp sob v²roby t to nosn kov sestavy r mu./</p> |
