镁合金汽车轮毂铸挤复合成形方法

摘要

本发明提供了镁合金汽车轮毂铸挤复合成形方法，采用铸造工艺制成具有合理原始组织和形状坯料，特点是还有预成形、镦挤成形与等温挤压、以及精整形工序；其中：铸坯及预成形后留有充满模具型腔的挤压过程中所需的预分配量；采用临界控制变形方法控制镦挤成形与等温挤压过程中的变形程度，变形速率和变形温度等参数，并控制在其许可范围内；在模具中喷涂石墨润滑剂。为了防止再热引起晶粒长大导致机械性能下降，随工序的增加，成形坯料的温度逐渐下降。本方法所制成轮毂晶粒细，机械性能和表面质量好。它也适合于其它的镁合金环形和盘形零件的生产制造的使用。

主权项

1、一种镁合金汽车轮毂铸挤复合成形方法，采用铸造工艺制成所需的坯料，其特征在于：还有预成形，临界控制变形的镦挤成形与等温挤压，及精整形工序，其中：a、精铸坯料及预成形后留有使金属材料得以顺利地充满整个模具型腔的挤压过程中所需分配金属材料体积的预分配量；b、采用临界控制变形方法控制镁合金材料的变形程度、变形速率及变形温度相关参数，并控制在许用范围内；c、在模具腔内喷涂降低变形抗力和提高模具寿命和产品表面质量的滑剂。