发明名称 汽车随车电动螺栓拆装工具
摘要 本实用新型公开了一种汽车随车电动螺栓拆装工具,它采用汽车本身的电源作为动力源,是在现有的电动螺栓拆装工具的离心力啮合措施的基础上采用压板紧固的方式将弹簧片5固定在空心飞轮4上,并通过弹簧片5的伸缩程度来调节弹簧片5对击块7的约束力,避免了在其中间开槽以降低强度及易折断等缺陷。它的主轴9设计为对称双锤头形,增加了击块7对主轴9的撞击工作面,增加了工作概率,延长主轴的使用寿命,从而增加了汽车电动螺栓拆装工具的工作性能,延长了使用寿命。
申请公布号 CN2560471Y 申请公布日期 2003.07.16
申请号 CN02247384.X 申请日期 2002.08.07
申请人 杨炳贤 发明人 杨炳贤
分类号 B25B21/00 主分类号 B25B21/00
代理机构 海口翔翔专利事务所有限公司 代理人 莫臻
主权项 1、一种汽车电动螺栓拆装工具,它包括机壳[1];装在机壳[1]内的直流电机[3];直流电机[3]的转动轴与一个空心飞轮[4]固联;空心飞轮[4]上装有击块[7],击块[7]通过销轴[8]可摆动地铰链在空心飞轮[4]上;两个弹簧片[5]的一端安置在空心飞轮外表面周向开设的弹簧片槽中,另一自由端对称地压在击块[7]外表面上的两个凹进部位,使击块[7]受一弹性约束力,保持与电机转动轴线对称的位置;一根主轴[9]通过轴承串装在机壳前端和空心飞轮[4]上,主轴外端用于套接拆装螺母的工具头,另一端伸入空心飞轮内腔;其特征在于:采用压板固定的方式用压板[6]将弹簧片[5]固定在空心飞轮[4]上;采用对弹簧片[5]的弹力调节措施,以对击块[7]被施加的约束力进行调节;将主轴[9]的伸入空心飞轮[4]内腔的一端设计为对称双锤头形,使其正反方向都具有两个工作面。
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