Blattfeder für eine Kraftfahrzeugfederung

摘要

Die Erfindung bezieht sich auf eine Blattfeder für das Federungssystem eines Kraftfahrzeugs. Sie weist einen im Wesentlichen in Längsrichtung ausgedehnten Federungskörper mit einer Federlänge und einer Längsachse auf. Außerdem weist sie eine Außenbereichsoberfläche auf, die durch mindestens einen senkrecht zur Längsachse verlaufenden ersten Federquerschnitt mit einer maximalen Querschnittsbreite bestimmt ist. Das Verhältnis zwischen der Federlänge und der maximalen Querschnittsbereite beträgt mindestens zwei.