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Le dispositif, intercalé entre un moteur (9) et une charge (11), permet de bloquer la charge (11) lorsque le moteur (9) n'est pas alimenté et de transmettre un couple mécanique lorsque le moteur (9) est alimenté. Un tel dispositif est réalisé grâce à une juxtaposition de disques de frein alternativement liés à l'arbre moteur (8) par des liaisons pivot et à un carter (10) contenant le moteur (9) par des liaisons glissière, les disques des extrémités (1, 3) de la juxtaposition étant en liaison pivot sur l'arbre (8), et à des moyens (4, 5) coopérant pour décoller ces disques et transmettre le couple mécanique.L'architecture du dispositif permet de réduire la chaîne de cotes associée au jeu fonctionnel entre les moyens (4, 5) et de supprimer la reprise par le palier de l'effort qu'exerce le ressort (6) sur le disque (1).
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