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<p>Ein Schiffsantrieb hat zumindest einen Schiffspropeller (8), zumindest einen Elektromotor (7), mittels dem der zumindest eine Schiffspropeller (8) antreibbar ist, und eine umrichtergespeiste Stromversorgung, mittels der der zumindest eine Elektromotor (7) mit elektrischer Energie versorgbar ist und die zumindest eine Antriebsmaschine und zumindest einen davon angetriebenen Generator aufweist, wobei der zumindest eine Elektromotor (7) und der zumindest eine Generator der Stromversorgung als Drehstrom-Synchronmaschinen ausgebildet sind. DOLLAR A Um einen derartigen Schiffsantrieb platz- und gewichtssparender und mit einem höheren Wirkungsgrad als bisher bekannt auszubilden, wird vorgeschlagen, dass der zumindest eine als Drehstrom-Synchronmaschine ausgebildete Elektromotor (7) und/oder der zumindest eine als Drehstrom-Synchronmaschine ausgebildete Generator der Stromversorgung eine rotierende Erregerwicklung (10) aus HTSL(Hochtemperatursupraleiter)-Draht aufweist bzw. aufweisen und dass jede rotierende Erregerwicklung (10) aus HTSL-Draht in einem Kryostaten (14) angeordnet ist, der vakuumisoliert ist und mittels dem die rotierende Erregerwicklung (10) aus HTSL-Draht auf eine Temperatur von 15 bis 77 K tiefkühlbar ist.</p> |
