| 主权项 |
1.一种汽车倒车雷达感应器固定装置,其包含有一外壳体、一容置于该外壳体内之感应头及一盖合该外壳体之盖体,其中:该外壳体为中空筒体,其两端头形成一第一开口与一第二开口,于该第一开口处直接环设有一挡面,该挡面之外径大于该外壳体之外径且内径小于该外壳体之内径,可于该外壳体之内部形成一容置该感应头之容置空间,并于接近该挡面之该外壳体外部表面上直接设有复数个卡制件,于各卡制件与该挡面间形成一卡嵌空间;该感应头为具有两柱面之柱状体,其侧面包覆一泡棉体,其中一侧柱面设为一感应面,另一侧柱面侧设有一泡棉垫片,该泡棉垫片于盘面上设有一贯穿之穿置口,供一导线穿经该穿置口而与该感应头结合;该盖体为两端头呈开口状态且外径小于该外壳体内径之中空筒体,于其中一侧端头设有一盖体挡盘封闭该盖体之端口,并于该盖体挡盘之盘面上设有一供该导线穿置之贯孔。2.如申请专利范围第1项所述之汽车倒车雷达感应器固定装置,所述之外壳体之内部表面上,至少凹设有一个由所述第二开口向所述第一开口开设之定位槽,所述盖体于外部表面上至少凸设有一个相对于所述定位槽之定位肋。3.如申请专利范围第1或2项所述之汽车倒车雷达感应器固定装置,所述外壳体上分设有相隔180度之一穿孔,所述盖体上相对于所述穿孔分设有一结合孔,并以一螺丝穿置固定于所述穿孔与结合孔。4.如申请专利范围第3项所述之汽车倒车雷达感应器固定装置,所述卡制件为二梯形凸挡块与二压挡条,并以依序交错相隔90度方式排列。5.如申请专利范围第4项所述之汽车倒车雷达感应器固定装置,所述压挡条呈ㄑ字外型且一侧端头连接于所述外壳体上,另一侧端头朝向所述第一开口并于条面上设有复数个细齿纹,且于其下方之所述外壳体上分设有一切面。6.如申请专利范围第4项所述之汽车倒车雷达感应器固定装置,所述外壳体上环绕所述凸挡块周遭处分设有一呈ㄇ字外型且开口朝所述第二开口之凹槽。7.如申请专利范围第5项所述之汽车倒车雷达感应器固定装置,所述外壳体上环绕所述凸挡块周遭处分设有一呈ㄇ字外型且开口朝所述第二开口之凹槽。图式简单说明:第一图:系本创作较佳实施例之立体分解结构示意图,系用以表示本创作之构件相关位置状态。第二图:系本创作较佳实施例之部分立体结构示意图,系用以表示本创作之感应头被泡棉体所包覆情形。第三图:系本创作较佳实施例之剖视图,系用以表示本创作之盖体与外壳体结合情形。第四图:系本创作较佳实施例另一视角之剖视图,系用以表示本创作挡面与卡制件卡嵌住车体板材之情形。第五图:系现有的倒车雷达装设状态示意图,系用以表示倒车雷达之超音波感应器装置于汽车的保险杆上。 |
