| 主权项 |
1.一种行李箱轮座之避震结构,主要系在于:该行李箱轮座两侧的适当倾斜角度设置对应的弹簧槽,并于弹簧槽中装设弹簧,且在弹簧槽的底面沿着弹复方向剖设滑动槽,另外在弹簧槽外侧对应于滑动槽处开设卡合槽,让轮轴可以由此穿入,将滑轮枢结设置于轮壳的镂空部内,而轮轴的两端则系分别架设于滑动槽的弹簧上,同时在二弹簧槽外部锁结固定二帽盖,该帽盖外侧边对应于卡合槽设有限制板,藉以插设于封闭住该卡合槽。2.如申请专利范围第1项所述之行李箱轮座之避震结构,其中轮座两侧的弹簧槽角度以拖行时的倾斜角度为准,一般为四十五度;提供行李箱倾斜时,滑轮的轮轴压制于弹簧槽的弹簧底下,而使滑轮具有适当的避震效果。图式简单说明:第一图:系习式之立体分解示意图。第二图:系习式之断面组合示意图。第三图:系本创作之立体分解示意图。第四图:系本创作之断面组合示意图。第五图:系本创作避震时之断面组合示意图。第六图:系本创作之立体组合示意图。 |
