| 摘要 |
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Bezug für eine crashaktive Rückenlehne eines Kraftfahrzeugsitzes mit einem beweglichen oberen Rahmenteil und einem feststehenden unteren Rahmenteil, wobei der Bezug ein Vorderteil, zwei Seitenteile und ein Rückenteil aufweist. Nach dem Stand der Technik bekannte Bezüge behindern die im Crashfall gewollte Bewegung des oberen Bereiches der Rückenlehne auf den Kopf eines Sitzinsassen zu. Aufgabe der Erfindung ist es, diesen Mangel abzustellen. Die Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die Seitenteile (26) und das Rückenteil (25) des Bezuges im oberen Bereich geteilt sind, so dass sich ein Bezugsunterteil (24, 25.1, 26.1) und ein kapuzenartiger Bezugskopf (27) ergeben, wobei letzterer um eine gedachte Scharnierachse (35) im Bezugsvorderteil (24) relativ zum feststehenden Bezugsunterteil (24, 25.1, 26.1) im Wesentlichen eine Nickbewegung in Sitz-Längsrichtung ausführen kann.
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