发明名称 用于润滑泵的泵芯
摘要 一种用于中型和大型柴油发动机汽缸的油润滑泵的泵芯包括一个含有用于往复活塞的油缸的套筒体,终止于油缸内、可由往复活塞移过并与润滑剂供应源相连的进油管道,规定为在活塞的压缩侧的压力出口和具有多个终止于油缸内不同的轴向位置并且可有选择地与供应源相连的进油管道的供给流量调节装置。每个进油管道是套筒体上的近似径向的开口或开孔并沿周向限位。至少在某些进油管道处设置轴向的油槽,各油槽从进油管道延伸至套筒体的一轴向部分,在该部分上设有一条通道,或者与供应源相连的通道具有这样的轴向长度,或者该通道的终端位于以这样的轴向长度形成的一凹槽中,即所述的长度可以跨接进油管道之间的轴向间距。
申请公布号 CN1112535C 申请公布日期 2003.06.25
申请号 CN98108361.7 申请日期 1998.05.13
申请人 福格尔弗吕德泰克有限公司 发明人 戈特弗里德·普雷斯特;贾恩-赫里特·勒伊特
分类号 F16N13/00;F01M1/02;F04B13/00 主分类号 F16N13/00
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人 范莉
主权项 1.一种用于润滑泵(P),特别是用于中型和大型柴油发动机的汽缸的油润滑泵的泵芯(E),包括一个套筒体(H),进油管道(B1至B6),一压力出口(D)和一个供给流量调节装置(V),所述套筒体(H)限定了一个用于可借助于偏心轴(34)驱动的往复活塞(K)的油缸(Z),所述进油管道(B1至B6)横向地终止于上述油缸(Z)内,并且可由上述往复活塞(K)越过,而且该进油管道与设置在上述套筒体(H)上的外壳(G)内的一个润滑剂供应源相连,所述压力出口(D)配置在上述活塞(K)的压缩侧,而且各个进油管道(B,B1至B6)的终端位于上述油缸(Z)内不同的轴向位置上并且可有选择地与上述润滑剂供应源联接,其特征在于,各进油管道(B,B1至B6)是位于上述套筒体(H)的壁上的大致沿径向的开口或开孔,并且,至少在某些进油管道(B1至B6)沿圆周方向限定的情况下,在上述套筒体(H)的外侧上设有近似沿轴向延伸并向外敞口的凹穴形油槽(T1至T6),每个上述油槽从相联的进油管道延伸入上述套筒体的轴向部分内,在此部分上已配置至少一条与上述润滑剂供应源相联的上述外壳(G)的通道(F)。
地址 联邦德国霍肯海姆