发明名称 冰面刹车器
摘要 冰面刹车器,按国际专利分类表(IPC)划分属于作业运输部,交通运输分部,电动车辆的电力装备或动力装置,用于车辆的磁力悬置或悬浮;一般车用电力制动系统小类,事故自动刹车装置小组技术领域。其目的是解决由于摩推力与摩擦力不在同一直线上,所以在冰面上刹车时人易摔跤,不安全的技术问题,它主要由车把、闸线、车闸、轮盘盒、定滑轮、胶皮构成。其特征是:闸线的前端位置交配连接在车把的中间位置,闸线的中间位置切割连接在定滑轮的外侧位置,不锈钢柱A的上端位置交配连接在闸线的下端位置,不锈钢柱A的下端位置能过轴连接在不锈钢柱B的下端位置,胶皮的上端位置交配连接在不锈钢柱B的下端位置,不锈钢柱B的整体位置安放连接在轮盘盒的内部位置,适于实用的新的技术方案在事故自动刹车装置小组的领域里,具有广泛用途,且制作简单,成本低廉使用方便,易于推广。
申请公布号 CN2557402Y 申请公布日期 2003.06.25
申请号 CN02246730.0 申请日期 2002.08.14
申请人 冯程 发明人 冯程
分类号 B62L1/00;B62L3/02 主分类号 B62L1/00
代理机构 代理人
主权项 1.冰面刹车器,它是由车把(1)、闸线(2)、车闸(3)、轮盘盒(4)、不锈钢柱A(5)、不锈钢片(6)、不锈钢柱B(7)、固定环(8)、定滑轮(9)、滑轮插口(10)、胶皮(11)、轴(12)构成,在形状、构造及其结合上本实用新型与最接近的现有技术共有的必要技术是:闸线(2)的前端位置交配连接在车把(1)的中间位置,闸线(2)的后端位置交配连接在车闸(3)的中间位置,本实用新型在形状、构造及其结合上,区别于最接近的现有技术的技术特征是:闸线(2)的前端位置交配连接在车把(1)的中间位置,闸线(2)的中间位置切割连接在定滑轮(9)的外侧位置。
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