船用大马力低速柴油机

摘要

船用大马力低速柴油机，属于船用柴油机类。它由多个气缸及曲轴传动机构构成。气缸由机座、气缸盖、活塞、活塞杆及连接活塞杆与连杆的头销构成。本实用新型活塞与头销间通过活塞杆连接，减少了连杆的长度，减少了因其过长造成摆动对气缸的影响，提高了运行的稳定性，提高了冲程距离、功率，降低了事故发生率。气缸盖有冷却水通道，可保证喷油器的正常工作。头销内有轴向油槽，方便负荷面上的油膜油的交换；整体支承活塞，承压面积大。本实用新型工作时，气缸内的柴油经爆发推动活塞向下运动，并通过活塞杆、头销、连杆将功能传递到曲轴。多个气缸连动，使曲轴旋转，再通过轴系带动螺旋桨旋转，推动船舶前进。

主权项

1、船用大马力低速柴油机，由多个气缸及曲轴传动机构构成，每个气缸包括有上机座(3)、气缸盖(1)、活塞(2)、十字头销(5)、连杆(6)，曲轴传动机构的曲轴(8)通过连杆与十字头销连接，曲轴、连杆瓦(9)装在下机座(7)内，气缸盖内有进、排气气道(10)、点火装置，其特征在于活塞(2)与十字头销(5)之间有活塞杆(4)，圆形锻件的气缸盖(1)内有冷却水通道(11)，十字头销内有轴向油槽(12)。