发明名称 | 等强度圆弧齿面传动副汽车电机 | ||
摘要 | 一种等强度圆弧齿面传动副汽车电机,涉及汽车电机中蜗杆齿轮啮合传动副的结构改进。它包括电枢、电枢轴、减速传动装置,所述的减速传动装置由蜗杆与斜齿轮啮合传动副组成,所述的蜗杆设置在电枢轴上,所述的斜齿轮分度圆齿厚B<SUB>1</SUB>大于蜗杆分度圆齿厚B<SUB>2</SUB>,所述的斜齿轮齿形由多段二阶曲线包络连接而成。本实用新型采用蜗杆与塑料齿轮传动副的特殊齿形结构,实现了电机中蜗杆与齿轮传动达到等强度、相近寿命的目的,是对汽车电机中蜗杆齿轮传动副的一大创改。 | ||
申请公布号 | CN2558147Y | 申请公布日期 | 2003.06.25 |
申请号 | CN02242127.0 | 申请日期 | 2002.07.19 |
申请人 | 浙江胜华波汽车电器有限公司 | 发明人 | 王上胜;徐正宥 |
分类号 | H02K7/116 | 主分类号 | H02K7/116 |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 1.一种等强度圆弧齿面传动副汽车电机,包括电枢(3)、电枢轴(4)、减速传动装置(5),所述的减速传动装置(5)由蜗杆(1)与斜齿轮(2)啮合传动副组成,所述的蜗杆(1)设置在电枢轴(4)上,其特征是:所述的斜齿轮(2)分度圆齿厚B1大于蜗杆(1)分度圆齿厚B2,所述的斜齿轮(2)齿形曲线由多段二阶曲线包络连接而成。 | ||
地址 | 325204浙江省瑞安市塘下镇新坊工业区 |