发明名称 | 横置弹簧钢板式独立悬挂前桥 | ||
摘要 | 一种由车架前桥支架,转向节总成,摆臂总成转向器总成,推拉杆、横拉杆总成组成的横置弹簧钢板式独立悬挂前桥。在车架前桥支架下面横向设有弹簧钢板,车架前桥支架下部连接在弹簧钢板的中心位置上,弹簧钢板两端与转向节总成中的转向主销下端连接,转向主销上端与上摆臂总成连接,上摆臂总成与车架的前桥支架的上部对应两侧连接,形成独立悬挂,转向器总成通过推拉杆与转向臂一端连接,转向臂的另一端与横拉杆总成连接。本实用新型由于采用上述的技术方案使其结构紧凑,设计新颖工艺简单,重量轻,制造成本低,转向灵活轻便,安全可靠,有较好的舒适性和平顺性,适用于高尔夫球车、休闲车、观光车等微型车前桥,有很好的使用价值。 | ||
申请公布号 | CN2556052Y | 申请公布日期 | 2003.06.18 |
申请号 | CN02243337.6 | 申请日期 | 2002.07.23 |
申请人 | 北京富新达电动车有限公司 | 发明人 | 李广生;冯荣春 |
分类号 | B60G11/08 | 主分类号 | B60G11/08 |
代理机构 | 北京北新智诚专利代理有限公司 | 代理人 | 郭佩兰;赖定真 |
主权项 | 1、一种由车架前桥支架、转向节总成,摆臂总成转向器总成,推拉杆、横拉杆总成组成的横置弹簧钢板式独立悬挂前桥,其特征在于:在车架前桥支架下面横向设有弹簧钢板,车架前桥支架下部连接在弹簧钢板的中心位置上,弹簧钢板两端与转向节总成中的转向主销下端连接,转向主销上端与上摆臂总成连接,上摆臂总成与车架的前桥支架的上部对应两侧连接,形成独立悬挂,转向器总成通过推拉杆与转向臂一端连接,转向臂的另一端与横拉杆总成连接。 | ||
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