发明名称 Kraftfahrzeugkatalysator
摘要 Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Oxidationskatalysator mit einer schwachen Oxidationsfähigkeit, so dass NO zu NO¶2¶ oxidiert wird und HC nicht oxidiert wird, und mit einer hohen Wärmebeständigkeit zu realisieren und diesen als einen Katalysator in einem vorangehenden Schritt für die Zuführung von NO¶2¶ und HC in einer stabilen Art und Weise zu einem Katalysator in dem nachfolgenden Schritt einzusetzen. DOLLAR A Gemäß der vorliegenden Erfindung ist in einer Abgasleitung P eines Kraftfahrzeugmotors E ein NO-Oxidationskatalysator 1 mit niedriger Aktivität auf der stromaufwärtigen Seite und ein selektiver NO¶x¶-Reduktionskatalysator 2 auf der stromabwärtigen Seite bereitgestellt. Durch das Einführen von Substitutionselementen in eine Substratkeramik wie etwa Cordierit kann die Katalysatorkomponente chemisch an die Substitutionselemente gebunden werden, um einen direkt geträgerten Katalysator zu erhalten, welcher eine ausgezeichnete Bindungsfähigkeit besitzt, so dass die Katalysatorkomponente hochdispergiert vorliegen kann und nicht leicht verschlechtert wird. Deshalb kann die Oxidationsfähigkeit aufrechterhalten werden, selbst wenn die Menge an geträgertem Katalysator gesenkt ist, um eine niedrige Aktivität zu erzielen, und NO¶2¶ und HC als ein Reduktionsmittel können stabil zu einem selektiven NO¶x¶-Reduktionskatalysator 2 zugeführt werden.
申请公布号 DE10251245(A1) 申请公布日期 2003.06.18
申请号 DE2002151245 申请日期 2002.11.04
申请人 DENSO CORP., KARIYA 发明人 SUZAWA, TAKUMI;TANAKA, MASAKAZU;KOIKE, KAZUHIKO;HASEGAWA, JUN
分类号 F01N3/02;B01D53/86;B01D53/94;B01J23/652;B01J35/04;B01J35/10;B01J37/02;F01N3/10;F01N3/24;F01N3/28;(IPC1-7):F01N3/20 主分类号 F01N3/02
代理机构 代理人
主权项
地址