降低柴油发动机碳烟的方法及其消烟净化装置

摘要

本发明公开了一种降低柴油发动机碳烟的方法及其消烟净化装置。其方法主要特点在于利用车辆尾气和低压电加热器的供热，使醇类裂解反应得以持续进行。其装置包括设置有填充低温催化剂反应室的醇类裂解装置，裂解装置中且与反应室下连通的蒸发管、置于反应室中的低压电加热器和温度传感器，其中裂解装置的外壳具有保温层的外壳，其一侧壁上设有进气岐管接口，其相对侧壁上设有消音器接口，其顶部设有醇类液体的入口，并与蒸发管相连接；在反应室中设有分隔单元，将反应室分隔成至少3层，低温催化剂置于分隔单元中。

主权项

1、一种降低柴油发动机碳烟的方法，包括如下步骤：①在醇类裂解装置的反应室中添加低温催化剂，并在醇类蒸发管中泵入醇类液体；②将柴油发动机的尾气引入所述裂解装置中，以加热其反应室中的低温催化剂，并同时由CPU发出指令，使置于所述反应室中的低压电加热器通电，提供加热低温催化剂所需的更多热量，保证催化温度在220℃-290℃；③再将流经所述反应器的尾气引入所述蒸发管中，加热其中的醇类液体，使之成为醇类蒸汽和水蒸汽，并进入所述反应室，经催化剂作用分解出H2；④将所述H2自所述反应室的排气口经压力平衡罐和电磁阀或单向阀引入柴油发动机进气岐管而进入燃烧室，压缩后参与燃烧，使碳烟减少75％左右，使NOx下降30-40％。