| 主权项 |
1.一种车辆用内燃机之磁力驱动式帮浦,系针对N极和S极在驱动轴(18)和被动轴(23)的轴线周围处呈交替状地磁性吸着而成之永久磁铁(25.26),分别固定于与曲轴(12)呈连动之驱动轴(18)上、与该驱动轴(18)呈同轴状所布置的被动轴(23)上之内燃机用磁力驱动式帮浦,其特征为:N极和S极朝向周方向具有90度或180度的相位且呈交替状地磁性吸着而成之永久磁铁(25.26),分别固定于上述驱动轴(18)及被动轴(23)上。2.如申请专利范围第1项之车辆用内燃机之磁力驱动式帮浦,其中,呈环状的上述一方永久磁铁(25),装设于在上述驱动轴(18)上所固定的碗状转动构件(27)之内周处,并利用该转动构件(27)呈同轴被覆盖之处来将环状的另一方永久磁铁(26)固定于上述被动轴(23)上。3.如申请专利范围第1或2项之车辆用内燃机之磁力驱动式帮浦,其中,上述驱动轴(18),系以1/2的减速比连动、连结于上述曲轴(12)上之凸轮轴。图式简单说明:图1为显示内燃机局部的纵剖面图。图2为截自图1的2-2线之剖面图。图3为显示改变磁极数量且测定对于内燃机转速的驱动轴旋转变动之实验结果之图式。 |
